CAE Ultra Shifter passend für Mini F56kurze und superpräzise Schaltwege, H-geschaltetDas Kupplungssystem bleibt originalOptimale Ergonomie mit dem Focus Motorsport: Perfekte Positionierung des Schalthebels dicht am Lenkrad. Das H-Schaltschema liegt innerhalb von ca. 65 x 65mm. Rückwärtsgang-Entriegelung über Kabelzug vom Schalthebel aus. Ein versehentliches Einlegen des R-Ganges ist unmöglich. Die Entriegelung des Rückwärtsganges erfolgt durch Hochziehen der Schiebemuffe am Schalthebel.Geringes Gewicht und hohe Stabilität: Die Fräs- und Drehteile bestehen aus 7075er Aluminium, die Unterkonstruktionen aus lasergeschnittenem, 3mm starkem Aluminiumblech AlMg3. Die Blechteile werden im WIG-Schweißverfahren zusammengeführt und für ein optimales Finish gebürstet.Problemloser Gangwechsel unter Last bzw. bei Kurvenfahrt.Integrierte Mittellagefeder, dadurch perfektes Feedback beim Gassenwechsel während des Rauf- und Runterschaltens.Rechts-/Linksanschläge und Rückwärtsganganschlag separat einstellbar.Einfacher Einbau durch kompletten Umbaukit, Lieferung erfolgt mit sämtlichen Kleinteilen, Befestigungsmaterial und detaillierter EinbauanleitungGesamthöhe ü.A.:ca. 480 mmGesamtlänge ü.A.:ca. 288 mmMaße Grundplatte:ca. 288 x 120 mmSchaltweg:ca. 65 mmWählweg (Querrichtung):ca. 65 mmGewicht (komplett):ca. 1,10 kgVersatz des Schaltknaufes
(hinten / oben):ca. 0 / 160 mmHöhe Schaltknauf über Tunnel:ca. 430 mmZum Einbau muss die Mittelkonsole aus- und wieder eingebaut werden, diese muss für die Verwendung mit dem Shifter ausgeschnitten werden, ebenso der Drive-Mode-Schalter. Dieser bleibt in Funktion.Am Fahrzeug sind keine weiteren Änderungen notwendig.Die Schaltseile werden ohne Änderung übernommen.Lieferumfang:Shifter komplett montiert, sämtliche Schrauben und Kleinteile.Passend für folgende Fahrzeuge:Mini F56
Bei diesen Teilen handelt es sich um Motorsport Produkte, welche nicht ohne Weiteres nach StVO zugelassen sind. Eine Einzelabnahme nach §21 durch den TÜV ist hierfür notwendig. Wir weisen explizit darauf hin, dass keines unserer zum Verkauf angebotenen Produkte, originale Fahrzeugteile der Fahrzeughersteller BMW AG, M GmbH, MINI, VAG oder von sonstigen Fahrzeughersteller sind. Das Benennen der Fahrzeug Marken und Modelle dient lediglich der Produktfindung und deren Zuordnung zum passenden Fahrzeugtyp.
Das fahrzeugspezifische CANchecked MFD32 Gen2 für deinen Mini Cooper F55/F56/F57 MK3 – perfekt integriert und alle Daten immer im Blick
Das fahrzeugspezifische MFD32 Gen2 wandelt deine Lüftungsdüse in ein intelligentes Display mit Features, die du nicht mehr missen willst. Unsere Displays sind so konzipiert, dass sie von jedem eingebaut werden können. Für die meisten Modelle gibt es eine bebilderte Einbauanleitung, damit du dein Display auch ohne Werkstattbesuch einbauen kannst.
Key Features
Perfekte Integration: Die fahrzeugspezifische Blende ermöglicht weiterhin einen Luftstrom am Display vorbei
Can Bus: Auslesen von tiefgreifenden Fahrzeugdaten wie Hersteller-Diagnosetools
Ganganzeige: Direkt über Can Bus oder berechnet aus Geschwindigkeit und Drehzahl
Touchscreen: Navigiere durch intuitive Wischgesten durch die Seiten
Individualisierung: Gestalte deine eigenen Seiten, füge eigene Bilder oder eine eigene Startanimation hinzu
Zusätzliche Eingänge: Verbinde bis zu 4 analoge Eingänge und einen Ethanolsensor direkt mit dem Display
Can Switching: Nutze dein Display als Keypad und sende eigene Can-Nachrichten auf den Bus
Customizable Alarms: Individuelle Warnungen können einfach konfiguriert und aktiviert werden. Bekomme z.B. eine große Warnmeldung, wenn die Abgastemperatur über 900 Grad ist
Logging: Logge und speichere deine Daten für eine spätere Auswertung auf der internen SD Karte
Performance Meter: Messe mit dem integrierten Performance Meter ohne weitere Zusatzhardware deine 0-100, 100-200 und 0-200 Zeiten
DTC*: Lese und lösche die Fehler von Motorsteuergerät, Getriebe, ABS und Allrad
Dimmen*: Dein Display dimmt sich automatisch zusammen mit der Instrumententafel ab
Verschiedene Ansichten
Konfiguriere deine eigene Seite oder wähle aus verschiedenen vorgefertigten Ansichten:
Das Display wird mit vordefinierten Beispielseiten ausgeliefert
Erstellen von eigenen Seiten möglich und erwünscht
Bis zu zehn Seiten möglich
20 verschiedene Widgettypen (z.B. Sensorwert, analoger Zeiger, YT Diagramm, Drehzahlbalken, Rundanzeige, vertikaler/horizontaler Balken)
Widgets in der Größe skalierbar und mittels drag and drop positionierbar
Farben der Widgets vollständig einstellbar
Bis zu 64 Widgets je Seite
Display Setup Software – DSS
Mit der CANchecked DSS kannst du dein Display vollständig an deine Wünsche anpassen. Mit dem integrierten Log-Viewer kannst du die Log-Dateien herunterladen und betrachten. Weiterhin ist ein Can-Logger integriert. Das Herzstück ist der integrierte TRI-Editor mit welchem du die Sensoren (egal ob Can Bus oder intern) anpassen kannst: Vergebe Min-/Max-Werte für Warnungen und ändere die Namen deiner Sensoren.
Unterstützte Werte
Viele Kunden fragen immer: Welche Werte kann ich von meinem Steuergerät abfragen. Die Antwort: ALLE
Wir haben hier zu den meisten Motoren die Daten reverse-engineered und können tiefgreifende Daten anbieten. Unser Display unterstützt neben der Can Bus Datenabfrage (UDS, TP2, herstellerspezifische Protokolle) ebenfalls Datenabfrage per K-Line (ISO 9141).
Standardmäßig wird dein Display mit vorgefertigten TRI-/TRX-Files ausgeliefert. In den Files sind alle Sensoren definiert, welche abgefragt werden. Diese sind von Motor zu Motor unterschiedlich. Hier ein Auszug von dem, was möglich ist:
Temperaturen:
Abgastemperatur, Kühlmitteltemperatur, Öltemperatur, Ansaugtemperatur, Außentemperatur, Benzintemperatur, DSG-Temperatur
Drücke:
Ladedruck, Umgebungsdruck, Benzindruck Vorförderpumpe, Raildruck Ist/Soll
Lambda/Gemisch
Lambdawert, Einspritzzeit, Kurzzeit Lambda Anpassung, Langzeit Lambda Anpassung
Sonstiges
Drehzahl, Luftmasse, Fahrzeuggeschwindigkeit, Drosselklappenwinkel, Zündwinkel gesamt, Zündwinkelrücknahme je Zylinder, N75 Antaktung in %, Klemme 30 Spannung, Drehmoment, Gang, dieselspezifische Werte
Sollten Werte fehlen, können diese nachträglich durch uns ergänzt werden.
Lieferumfang
Bei jeder Lieferung ist dabei:
MFD32 Gen2 Datendisplay integriert im Lüftungseinsatz für LHD&RHD Fahrzeuge
Fahrzeugspezifisches Anschlusskabel
Quickstart Guide
USB-Datenkabel
SD Karte (im Display vorinstalliert)
SD Kartenadapter
Displayfolie (zur Verhinderung von Reflektionen)
Anschluss und Erweiterung
Über die vier analogen Eingänge lassen sich beliebige Sensoren anschließen – wir unterstützen sowohl lineare 0-5V als auch NTC Sensoren.Unsere hauseigenen CANchecked Sensoren sind standardmäßig in den TRI-/TRX-Dateien hinterlegt und müssen nur angeschlossen werden:
AIN1: Temperatursensor (NTC01)
AIN2: Wandler für Abgastemperatursonde Typ K (TCC01)
AIN3: Drucksensor 0-10 Bar (FLP01)
AIN4: Ladedrucksensor 0-5,5 Bar absolut (BST01)
Für den Anschluss kannst du unseren vorkonfektionierten AIN-Kabelbaum nutzen.
Neben den analogen Sensoren kannst du auch unseren externen Schaltblitz mit 8 LEDs anschließen. Dieser kann in verschiedenen Farben blitzen und die Drehzahlgrenzen und Farben können direkt am Display konfiguriert werden.
Den Ethanolsensor schließt du direkt an das Display an. Du benötigst einen Pullup Widerstand (10K) zwischen 5V und Signal. Anschließend kannst du dir den Ethanolgehalt und die Temperatur direkt am Display ansehen und mitloggen.
Erweiterte Funktionen
Mit den Math-Channels kannst du Sensoren miteinander verrechnen. Die User-Tables geben dir die Möglichkeit, mittels 2D oder 3D Kennfeldern weitere Sensoren zu generieren.
Optionales Zubehör
CC24000 SLM08 – externes Schaltblitz Modul
CC22780 ANC04 – vierfach AIN-Kabelbaum 300cm
CC22100 CBD08 – achtfach Can Distribution Hub
CC22902 NTC01 – Temperatursensor für Flüssigkeiten 1/8 Zoll NPT
CC22903 TCC01 – Typ K Wandler 0-1250°C
CC22901 FLP01 – Drucksensor 0-10 Bar (145psi) M10x1
CC22900 BST01 – Drucksensor 6,5 Bar relativ (95psi)
NEU: mit Teilegutachten für eine einfache Eintragung!
Bitte wähle dein Fahrzeug unter den Varianten aus und gib deine Fahrgestellnummer bei Bestellung mit an.
Street Version für reduzierte Geräuschentwicklung ggü. den Uniball-Lagern.
Die Fahrzeuge der F-Serie belasten durch fehlenden Sturz den Reifen auf der Außenschulter stark, bei sportlicher Fahrweise verschleißen diese somit extrem schnell. Unsere in Schweden entwickelten und gefertigten Domlager lassen eine einfache Sturzverstellung zu.
Features:
gleiche Höhe wie Seriendomlager
geringes Gewicht, da Aluminium
hochwertige PU Lager
passend für Original und Nachrüst Fahrwerke wie z.B. KW, Öhlins usw.
22 mm Einstellbereich, was ca. -2,0 Grad extra Sturz bedeutet. In Summe bis zu -3,0 Grad.
Made in Sweden!
Vorteile:
Keine außen abnutzten Vorderreifen mehr
Mehr Grip am Vorderrad.
Besseres Feedback am Lenkrad
Nachteil:
Höhere Geräuschübertragung der Strasse und anderen Achskomponenten
Wir empfehlen diese Domlager ausdrücklich NICHT in Verbindung mit einem KW DDC Fahrwerk, da mit deutlich erhöhten Geräuschen zu rechnen ist.
Ersetzt BMW Nummer: 31306863136, 31306863135, 31306855817, 31306854508
Passend für folgende Fahrzeuge:
BMW F2x
BMW F3x
MINI F-Serie
Lieferumfang:
2 Stück inkl. Befestigungsmaterial. Das Rillenkugellager wird vom OEM Domlager übernommen!
Wenn wir im Produkttext nicht ausdrücklich von einem Teilegutachten oder einer allgemeinen Betriebserlaubnis (ABE) schreiben, handelt es sich um einen Motorsportartikel, der in der Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) nicht zugelassen ist und somit die Betriebszulassung erlischt, wenn keine Eintragung nach § 21 StVO erfolgt!
Eine Sitzbefestigung ist in erster Linie ein sicherheitsrelevantes Bauteil und genau als solches wurde es von uns ausgelegt.
Jedes unserer Bauteile wurde einer FEM Simulation unterzogen, um in erster Stelle die Sicherheit zu gewährleisten und folglich darauf das Gewicht zu optimieren.
Features
wir erreichen die tiefst mögliche und zugleich eine mittige Sitzposition vor dem Lenkrad
Ausbrüche, sowie die Form der Bauteile sind nicht willkürlich gewählt, sondern basieren auf den Ergebnissen von Berechnungen und Simulationen der Spannungsverläufe im belasteten Zustand
weniger Befestigungsmaterial, weniger Aufwand, reibungsloser Einbau, bei maximaler Ausreizung des gegebenen Bauraums
vorab Vermessung des Bauraums mit mittels eines 3D Laserscanners
Reduktion der Hebelarme zwischen den Befestigungspunkten, somit geringere Drehmomentbelastungen auf den Bauteilen
Erweiterbar mit Schrittgurtbefestigung https://www.speedengineering.de/produkt/befestigung-fuer-schrittgurte-bei-6-punkt-gurte-fuer-speed-sitzbefestigungen/
Du willst mehr über die Basics und den Aufbau erfahren:Interesse geweckt? Erfahre mehr über Sitzbefestigungen!
Einbau und Eintragung
Den Einbau kannst du auch direkt unter den optionalen Artikeln mit buchen.
Für die Terminabsprache zum Einbau und einer Eintragung über unsere Werkstatt, kannst du uns gern eine Mail schreiben.Nach dem Kauf findest du in der Bestellbestätigung einen Download-Link mit den Materialzertifikaten.
Die Pauschale der TÜV Eintragung muss nicht zwei mal gebucht werden, falls du das Set für die Fahrerseite und Beifahrerseite bestellst. Die Kosten für die Eintragung fallen nur ein mal an.
Im Lieferumfang
1x Sitzkonsole (Fahrer oder Beifahrer)
1x L-Adapter links
1x L-Adapter rechts
1x Paket Befestigungsmaterial
Bedienungsanleitung auf der Produktseite
Eine passende Laufschiene kann optional dazu erworben werden (Art.: 13201).
Unsere Sets sind so ausgelegt, dass ebenfalls Recaro Laufschienen montiert werden können.
Die Konsolen passen NICHT für den Recaro Sportster CS
Bei diesen Teilen handelt es sich um Motorsport Produkte, welche nicht ohne Weiteres nach StVO zugelassen sind. Eine Einzelabnahme nach §21 durch den TÜV ist hierfür notwendig. Wir weisen explizit darauf hin, dass keines unserer zum Verkauf angebotenen Produkte, originale Fahrzeugteile der Fahrzeughersteller BMW AG, M GmbH, MINI, VAG oder von sonstigen Fahrzeughersteller sind. Das Benennen der Fahrzeug Marken und Modelle dient lediglich der Produktfindung und deren Zuordnung zum passenden Fahrzeugtyp.
Eine Sitzbefestigung ist in erster Linie ein sicherheitsrelevantes Bauteil und genau als solches wurde es von uns ausgelegt.
Jedes unserer Bauteile wurde einer FEM Simulation unterzogen, um in erster Stelle die Sicherheit zu gewährleisten und folglich darauf das Gewicht zu optimieren.
Features
wir erreichen die tiefst mögliche und zugleich eine mittige Sitzposition vor dem Lenkrad
Ausbrüche, sowie die Form der Bauteile sind nicht willkürlich gewählt, sondern basieren auf den Ergebnissen von Berechnungen und Simulationen der Spannungsverläufe im belasteten Zustand
weniger Befestigungsmaterial, weniger Aufwand, reibungsloser Einbau, bei maximaler Ausreizung des gegebenen Bauraums
vorab Vermessung des Bauraums mit mittels eines 3D Laserscanners
Reduktion der Hebelarme zwischen den Befestigungspunkten, somit geringere Drehmomentbelastungen auf den Bauteilen
Erweiterbar mit Schrittgurtbefestigung https://www.speedengineering.de/produkt/befestigung-fuer-schrittgurte-bei-6-punkt-gurte-fuer-speed-sitzbefestigungen/
Du willst mehr über die Basics und den Aufbau erfahren:Interesse geweckt? Erfahre mehr über Sitzbefestigungen!
Einbau und Eintragung
Den Einbau kannst du auch direkt unter den optionalen Artikeln mit buchen.
Für die Terminabsprache zum Einbau und einer Eintragung über unsere Werkstatt, kannst du uns gern eine Mail schreiben.Nach dem Kauf findest du in der Bestellbestätigung einen Download-Link mit den Materialzertifikaten.
Die Pauschale der TÜV Eintragung muss nicht zwei mal gebucht werden, falls du das Set für die Fahrerseite und Beifahrerseite bestellst. Die Kosten für die Eintragung fallen nur ein mal an.
Im Lieferumfang
1x Sitzkonsole (Fahrer oder Beifahrer)
1x L-Adapter links
1x L-Adapter rechts
1x Paket Befestigungsmaterial
Bedienungsanleitung auf der Produktseite
Eine passende Laufschiene kann optional dazu erworben werden (Art.: 13201).
Unsere Sets sind so ausgelegt, dass ebenfalls Recaro Laufschienen montiert werden können.
Die Konsolen passen NICHT für den Recaro Sportster CS
Bei diesen Teilen handelt es sich um Motorsport Produkte, welche nicht ohne Weiteres nach StVO zugelassen sind. Eine Einzelabnahme nach §21 durch den TÜV ist hierfür notwendig. Wir weisen explizit darauf hin, dass keines unserer zum Verkauf angebotenen Produkte, originale Fahrzeugteile der Fahrzeughersteller BMW AG, M GmbH, MINI, VAG oder von sonstigen Fahrzeughersteller sind. Das Benennen der Fahrzeug Marken und Modelle dient lediglich der Produktfindung und deren Zuordnung zum passenden Fahrzeugtyp.
SPEED+ nicht nur in Deutschland konstruiert. Perfekte Passform. Präzise gefertigt. Made in Germany. Eintragungsfrei.
Hinweis: Dies ist eine Vorbestellung, der Versand erfolgt frühestens ab dem 15.12.2025
Die SPEED+ Frontlippe wurde entwickelt, um die Linienführung des Fahrzeugs zu unterstreichen und gleichzeitig maximale Passgenauigkeit zu gewährleisten. Gefertigt in Deutschland und völlig eintragungsfrei mit ABE! Wir haben viel in die Formgebung investiert, sodass sich die Lippe an deine Stoßstange anschmiegt, keine Luft durch lässt und als Airdam fungiert und deine Front stabilisiert.Die Oberfläche bekommst du wahlweise in Hochglanz und UV beständig, oder in einem matten und feinstrukturierten Look wie man es von namenhaften Sportwagenherstellern im OEM Bereich kennt.ProduktdetailsAirdam mit FunktionEinfache Montage - Nietzange ist erforderlich (optional hier bestellbar)Inkl. Einbauanleitung Perfekte Passform 100% Made in Germany Hochwertige OberflächeEintragungsfrei dank der mitgelieferten ABELieferumfang Frontlippe Montagematerial Einbauanleitung ABE in Papierform
Wir weisen explizit darauf hin, dass keines unserer zum Verkauf angebotenen Produkte, originale Fahrzeugteile der Fahrzeughersteller BMW AG, M GmbH, MINI, VAG oder von sonstigen Fahrzeughersteller sind. Das Benennen der Fahrzeug Marken und Modelle dient lediglich der Produktfindung und deren Zuordnung zum passenden Fahrzeugtyp.
Stahlflex Bremsschlauch Set passend für MINI F56
Vorteile:
Ersetzt die serienmäßigen Gummileitungen
Alle Sets werden mit ABE oder Teilegutachten (bei Importfahrzeugen) geliefert
Verifizierte Fertigung nach den Vorgaben des KBA
PTFE (Teflon) Innenleitung mit Edelstahlumflechtung
PVC Schutzschicht
Immer Edelstahlanschlüsse
Drallfreie Montage durch nachträglich drehbare Anschlüsse
Zubehör und Dichtringe (falls benötigt) im Kit enthalten
resistent gegen Wettereinflüsse (Wasser, Schnee & Salze, etc.)
Falls werkseitig Halter vorhanden sind, werden unsere Leitungen ebenfalls mit Halterungen geliefert
Passend für folgende Fahrzeuge:
MINI F56, mit ABE
Wir weisen explizit darauf hin, dass keines unserer zum Verkauf angebotenenProdukte, originale Fahrzeugteile der Fahrzeughersteller BMW AG, M GmbH, MINI, VAG oder von sonstigen Fahrzeugherstellern sind. Das Benennen der Fahrzeug Marken und Modelle dient lediglich der Produktfindung und deren Zuordnung zum passenden Fahrzeugtyp.
125,00 €*
Diese Website verwendet Cookies, um eine bestmögliche Erfahrung bieten zu können. Mehr Informationen ...