Silence 3.5 Klappenabgasanlage: 89mm/3,5“ Rohrdurchmesser, brutaler dumpfer Klang, Serienlautstärke mit geschlossener Klappe, familientauglich
EG-Typengenehmigung: Eintragungsfrei.
Material: Hochwertiger Edelstahl, 100% Made in Germany, handgefertigt.
Canbussteuerung „Silence-Valve-Control“ (EG-konform):
Comfort-Modus: Klappe ab 5000 U/min offen.
Race-Modus: Klappe im Stand/Messbereich geschlossen.
Wichtig: EG-Typengenehmigung nur mit Canbussteuerung gültig.
Lieferumfang:
Abgasanlage
Endrohre (falls ausgewählt)
Canbussteuerung
EG-Typengenehmigung
Montagematerial
Montageanleitung
Wir weisen explizit darauf hin, dass keines unserer zum Verkauf angebotenen Produkte, originale Fahrzeugteile der Fahrzeughersteller BMW AG, M GmbH, MINI, VAG oder von sonstigen Fahrzeughersteller sind. Das Benennen der Fahrzeug Marken und Modelle dient lediglich der Produktfindung und deren Zuordnung zum passenden Fahrzeugtyp.
Um genaue Informationen zu deinem Bremsbelag zu erhalten, wähle bitte die Belagmischung und die Achse aus.
Der Belag passt für die folgenden Fahrzeuge
Nissan 350Z mit Brembo
Bei den Abbildungen handelt es sich um Beispielabbildungen. Die Zeichnungen stellen die tatsächliche Form des Belages dar.
Motorsport Teile ohne Straßenzulassung: Wir weisen explizit darauf hin, dass keines unserer zum Verkauf angebotenenProdukte, originale Fahrzeugteile der Fahrzeughersteller BMW AG, M GmbH, MINI, VAG oder von sonstigen Fahrzeugherstellern sind. Das Benennen der Fahrzeug Marken und Modelle dient lediglich der Produktfindung und deren Zuordnung zum passenden Fahrzeugtyp.
Der Belag passt für die folgenden Fahrzeuge
Lotus Elise S1/S2 - VORNE
Lotus Exige S1/S2 - VORNE
KTM X-Bow - HINTEN
Nissan 350Z - HINTEN
Mitsubishi EVO V-IX - HINTEN
Subaru Impreza GRB + ST9 + GRF STI - HINTEN
Opel >Speedster 2,2 16V - VORNE
Bei den Abbildungen handelt es sich um Beispielabbildungen. Die Zeichnungen stellen die tatsächliche Form des Belages dar.
Motorsport Teile ohne Straßenzulassung: Wir weisen explizit darauf hin, dass keines unserer zum Verkauf angebotenenProdukte, originale Fahrzeugteile der Fahrzeughersteller BMW AG, M GmbH, MINI, VAG oder von sonstigen Fahrzeugherstellern sind. Das Benennen der Fahrzeug Marken und Modelle dient lediglich der Produktfindung und deren Zuordnung zum passenden Fahrzeugtyp.
Motorsport Aerodynamik für dein Fahrzeug!
Mit unserem hängenden SPEED Wing hebst du dich nicht nur optisch von der Masse ab, sondern überträgst Technologie aus dem professionellen Rennsport auf deinen Wagen.Die im Vergleich zu stehenden Flügeln deutlich größere wirksame Oberfläche, die Unterseite des Blattes, zeigt ihr Potential auf der Rennstrecke: Das Verhältnis zwischen Luftwiderstand, den man möglichst geringhalten will, und Anpressdruck, den ihr haben wollt, ist bei diesem Konzept maximiert. Durch Fertigung aus Vollcarbon und einlaminierte Halter aus Aluminium bleibt der Flügel leicht, ist gleichzeitig stabil und bietet echten Mehrwert gegenüber verschraubten Flügelhaltern.
Die Adaption des Flügelbretts an das Heck deines Autos ist durchdacht: Um den vom Flügelblatt generierten Anpressdruck auf deine Hinterachse zu übertragen, liefern wir CNC-gefräste Füße aus Aluminium, die an die Radien deines Kofferaumdeckels angepasst sind und sich somit optimal in die Heckpartie integrieren. Maßgeschneiderte Konterplatten im Inneren deines Heckdeckels sorgen dafür, dass die entstehenden Kräfte möglichst großflächig abgeleitet werden und sich deine Heckklappe nicht verzieht.
TÜV und Eintragung
In unserer Werkstatt ist eine Eintragung per Einzelabnahme trotzdem möglich!
Einbauanleitung
Im Lieferumfang
Speed Swan Neck Wing
1x Flügelfüße L+R
Konterplatten L+R
Schnittschablonen L+R
Schraubenset
Dieser Artikel ist passend für:
Nissan 350Z
ST XTA plus 3 GEWINDEFAHRWERK
Hinweise:
Tieferlegung VA/HA (mm): 20-40/20-40
Ausfuehrung: XTA plus 3
Haerteverstellung: Zug- und Druckstufe
Material: Stahl verzinkt
Verstellung VA/HA: Gewinde/Gewinde
Zulassung: Teilegutachten (§19.3)
Fahrzeugtyp: NISSAN 350 Z Coupe (Z33) 09/2002-12/2009 3.5 – 230kW – 3498ccm – 6 cyl. – Heckantrieb
Nur Modelle
Baujahr: 10/2003-
Das ST XTA plus 3 Gewindefahrwerk verleiht Deinem Wagen die maximale Performance für die Straße und wappnet Dich für jede Herausforderung.
Ab Werk verfügt das ST XTA plus 3 Gewindefahrwerk über in der Low- und Highspeed-Druckstufe und Zugstufe einstellbare KW Dämpfer. Mit jeweils 24 Klicks in der Druckstufe (Low- und Highspeed) und 16 Klicks in der Lowspeed-Zugstufe, kannst Du jede Performance-Modifikation an Deinem Projektfahrzeug berücksichtigen. Ob nachgerüsteter Überrollbügel, eingeschweißte Sicherheitszelle, Wechsel auf PU-Buchsen und geänderte Radlasten, dass ST XTA plus 3 Gewindefahrwerk nimmt jede Herausforderung an. Selbstverständlich verfügt auch das ST XTA plus 3 Gewindefahrwerk inklusive Teilegutachten über Rennsportfedern und Aluminium-Unibal-Stützlager.
Einfaches Variieren der TieferlegungWie bei allen ST Gewindefahrwerken erfolgt die stufenlose Einstellung der Tieferlegung über den Gewindefederteller. Dazu nutzt ST Suspensions ebenfalls wie KW einen Polyamid-Verstellfederteller, der über das Trapezgewinde am verzinkten Federbein ein leichtes Verstellen der Tieferlegung erlaubt. Das Ändern der Tieferlegung ist auch im eingebauten Zustand möglich, in dem der Verstellfederteller einfach höher oder niedriger gedreht wird. Sollte das Auto an der Hinterachse über eine nicht radführende Doppelquerlenker-Radaufhängung verfügen, erfolgt das Einstellen der Tieferlegung über die ST Suspensions Hinterachshöhenverstellung. Zur Info: die Tieferlegung ist bei jedem Fahrzeug bauartbedingt anders.
KW Engineering: exklusiv für ST SuspensionsDie hochwertigen ST XTA plus 3 Gewindefahrwerken basieren auf dem Zweirohrdämpfungsprinzip in reibungsarmen und druckbeständigen Dämpfergehäusen. Dabei werden die Dämpfer direkt bei KW gefertigt. Ein Monoblock-Führungs- und Dichtungspaket reduziert im Dämpfer die Reibung beim Ein- und Austauchen der verchromten Kolbenstange. Dazu sorgen ein optimaler Korrosionsschutz und eine mehrfache Versiegelung des verzinkten Federbeins für einen langen Fahrspaß mit den ST XTA plus 3 Gewindefahrwerken.
– Neueste Dämpfungstechnologie für eine lange Lebensdauer– Reduzierte Systemreibung für eine effektive Verstellung der Dämpfung– Individuelle Tieferlegung innerhalb des geprüften Einstellbereichs– VA und HA (sofern technisch möglich) mit Gewindeverstellung– Verzinkte Gewindefederbeine mit zusätzlicher Versiegelung für einen optimierten Korrosionsschutz– Komplette Lösung mit Verstellfederteller, Federsystem und Anschlagelementen mit Staubschutzsystem– Aluminium-Unibal-Stützlager (sofern technisch möglich, einstellbar)– Skalierte Sturzeinstellung, sofern technisch möglich– 3-fach einstellbarer Dämpfer:18 Klicks Lowspeed-Zugstufe24 Klicks Lowspeed-Druckstufe24 Klicks Highspeed-Druckstufe
Wir weisen explizit darauf hin, dass keines unserer zum Verkauf angebotenen Produkte, originale Fahrzeugteile der Fahrzeughersteller BMW AG, M GmbH, MINI, VAG oder von sonstigen Fahrzeughersteller sind. Das Benennen der Fahrzeug Marken und Modelle dient lediglich der Produktfindung und deren Zuordnung zum passenden Fahrzeugtyp.
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