Das Plug & Play Kit zur Kühlung der Bremse des Megane 3 RS. Einfach kühlen, schnell montiert und das ohne Werkzeug. Um eine Bremse effektiv zu kühlen ist es nötig, möglichst viel Luft an diese zu bekommen. Die Bremsscheibe muss so zentral wie möglich mit Luft angeströmt werden. Eine klassische Lösung über ein Ankerblech die Folge, dass man einen Schlauch legen muss, welcher bei dieser speziellen Vorderachse wenig Platz findet. Um jedoch den Turbineneffekt der Bremsscheibe zu nutzen, haben wir eine Bremsenkühlung entwickelt, welche auf dem Achsrahmen montiert wird und unabhängig der Radstellung das Zentrum der Scheibe anströmt. Die Befestigung erfolgt einfach über vorhandene Arretierungsstifte und ohne bleibende Veränderungen am Fahrzeug. Trotz der optimalen Anströmung stellt das Teil nicht den tiefsten Punkt des Fahrzeuges dar. Bei näherem Interesse schau dir gern das Video zur Entwicklung des Produktes an: Im Lieferumfang: 1x Luftleitkanal Auslass links 1x Luftleitkanal Auslass rechts 4x Kabelbinder zur Befestigung Dieser Artikel ist passend für Renault Megane 3 RS Motorsport Teile ohne Straßenzulassung Wir weisen explizit darauf hin, dass keines unserer zum Verkauf angebotenen Produkte, originale Fahrzeugteile der Fahrzeughersteller BMW AG, M GmbH, MINI, VAG oder von sonstigen Fahrzeughersteller sind. Das Benennen der Fahrzeug Marken und Modelle dient lediglich der Produktfindung und deren Zuordnung zum passenden Fahrzeugtyp. Die unterschiedlichen Modelle variieren leicht in der Radposition, gepaart mit unterschiedlichen Fahrwerk Geometrien und Rad -und Reifenkombinationen, wird es für uns unmöglich alle Varianten abzudecken. Im schlimmsten Falle könnte das Rad bei vollem Lenkeinschlag (was nur beim Einparken der Fall sein sollte) leicht aufliegen, was zu keinem Schaden an dem Reifen führen kann. In diesem Fall würden wir darum bitten auf die letzten ¼ der Lenkumdrehungen zu verzichten.

Mehr Downforce auf der Vorderachse, Rennsport-Optik und sogar Legal. TÜV- Eintragbar? Unsere Canards werden mit einem TÜV – Teilegutachten geliefert und sind somit überall eintragbar. Hierfür ist es wichtig, dass bei der Bestellung die Fahrgestellnummer mit angegeben wird ! Nur so können wir die Teilegutachten mit den Canards versenden. Durch das Umlenken der Luft verbesserst du die Performance an deiner Vorderachse. Wir umgehen die durch das Vorderrad erzeugte turbulente Luft und generieren durch die Umlenkung der Luft mehr Downforce an der Vorderachse. Warum kein Carbon? Wir haben uns bewusst gegen Carbon entschieden, da dies den Preis drastisch in die Höhe treiben würde. Montage? Nach dem Kauf findest du in der Bestellbestätigung eine allgemeine Einbauanleitung. Passende Position finden, anzeichnen und mit den mitgelieferten Kunststoffeinzugsmuttern und Schrauben verschrauben, oder mit starkem 3M Klebeband befestigen. Die offizielle für den TÜV konforme Befestigungsmethode ist das Verschrauben. Passgenauigkeit? Bitte beachten ! Die Canards passen nur bei der auf den Bildern gezeigten Stoßstange bzw. nur auf die OEM Stoßstange OHNE die Carbon Aufsätze ! Wir haben zahlreiche Probefahrzeuge getestet und mussten feststellen, dass die Stoßstangen innen sehr weich sind und nachgeben und einige Fertigungstoleranzen vorliegen. Daher kann es sein, dass dein Canard an manchen Stellen minimale Spaltmaße aufweist. Diese fallen in der Regel gering aus und sind meist mit einer kleinen Silikon-Fuge zu bearbeiten, für eine perfekte Optik! Oberfläche? Viele unserer Kunden haben genaue Vorstellungen Ihrer Anbauteile. Daher liefern wir die Canards unlackiert aus und empfehlen eine nachträgliche Lackierung für eine perfekte Optik.

Mehr Downforce auf der Vorderachse, Rennsport-Optik und sogar Legal. TÜV- Eintragbar? Unsere Canards werden mit einem TÜV – Teilegutachten geliefert und sind somit überall eintragbar. Hierfür ist es wichtig, dass bei der Bestellung die Fahrgestellnummer mit angegeben wird ! Nur so können wir die Teilegutachten mit den Canards versenden. Durch das Umlenken der Luft verbesserst du die Performance an deiner Vorderachse. Wir umgehen die durch das Vorderrad erzeugte turbulente Luft und generieren durch die Umlenkung der Luft mehr Downforce an der Vorderachse. Warum kein Carbon? Wir haben uns bewusst gegen Carbon entschieden, da dies den Preis drastisch in die Höhe treiben würde. Montage? Nach dem Kauf findest du in der Bestellbestätigung eine allgemeine Einbauanleitung. Passende Position finden, anzeichnen und mit den mitgelieferten Kunststoffeinzugsmuttern und Schrauben verschrauben, oder mit starkem 3M Klebeband befestigen. Die offizielle für den TÜV konforme Befestigungsmethode ist das Verschrauben. Passgenauigkeit? Bitte beachten ! Die Canards passen nur bei der auf den Bildern gezeigten Stoßstange bzw. nur auf die OEM Stoßstange OHNE die Carbon Aufsätze ! Wir haben zahlreiche Probefahrzeuge getestet und mussten feststellen, dass die Stoßstangen innen sehr weich sind und nachgeben und einige Fertigungstoleranzen vorliegen. Daher kann es sein, dass dein Canard an manchen Stellen minimale Spaltmaße aufweist. Diese fallen in der Regel gering aus und sind meist mit einer kleinen Silikon-Fuge zu bearbeiten, für eine perfekte Optik! Oberfläche? Viele unserer Kunden haben genaue Vorstellungen Ihrer Anbauteile. Daher liefern wir die Canards unlackiert aus und empfehlen eine nachträgliche Lackierung für eine perfekte Optik.

Das fahrzeugspezifische CANchecked MFD32 Gen2 für deinen Renault Megane MK3 – perfekt integriert und alle Daten immer im Blick Das fahrzeugspezifische MFD32 Gen2 wandelt deine Lüftungsdüse in ein intelligentes Display mit Features, die du nicht mehr missen willst. Unsere Displays sind so konzipiert, dass sie von jedem eingebaut werden können. Für die meisten Modelle gibt es eine bebilderte Einbauanleitung, damit du dein Display auch ohne Werkstattbesuch einbauen kannst. Key Features Perfekte Integration: Die fahrzeugspezifische Blende ermöglicht weiterhin einen Luftstrom am Display vorbei Can Bus: Auslesen von tiefgreifenden Fahrzeugdaten wie Hersteller-Diagnosetools Ganganzeige: Direkt über Can Bus oder berechnet aus Geschwindigkeit und Drehzahl Touchscreen: Navigiere durch intuitive Wischgesten durch die Seiten Individualisierung: Gestalte deine eigenen Seiten, füge eigene Bilder oder eine eigene Startanimation hinzu Zusätzliche Eingänge: Verbinde bis zu 4 analoge Eingänge und einen Ethanolsensor direkt mit dem Display Can Switching: Nutze dein Display als Keypad und sende eigene Can-Nachrichten auf den Bus Customizable Alarms: Individuelle Warnungen können einfach konfiguriert und aktiviert werden. Bekomme z.B. eine große Warnmeldung, wenn die Abgastemperatur über 900 Grad ist Logging: Logge und speichere deine Daten für eine spätere Auswertung auf der internen SD Karte Performance Meter: Messe mit dem integrierten Performance Meter ohne weitere Zusatzhardware deine 0-100, 100-200 und 0-200 Zeiten DTC*: Lese und lösche die Fehler von Motorsteuergerät, Getriebe, ABS und Allrad Dimmen*: Dein Display dimmt sich automatisch zusammen mit der Instrumententafel ab Verschiedene Ansichten Konfiguriere deine eigene Seite oder wähle aus verschiedenen vorgefertigten Ansichten: Das Display wird mit vordefinierten Beispielseiten ausgeliefert Erstellen von eigenen Seiten möglich und erwünscht Bis zu zehn Seiten möglich 20 verschiedene Widgettypen (z.B. Sensorwert, analoger Zeiger, YT Diagramm, Drehzahlbalken, Rundanzeige, vertikaler/horizontaler Balken) Widgets in der Größe skalierbar und mittels drag and drop positionierbar Farben der Widgets vollständig einstellbar Bis zu 64 Widgets je Seite Display Setup Software – DSS Mit der CANchecked DSS kannst du dein Display vollständig an deine Wünsche anpassen. Mit dem integrierten Log-Viewer kannst du die Log-Dateien herunterladen und betrachten. Weiterhin ist ein Can-Logger integriert. Das Herzstück ist der integrierte TRI-Editor mit welchem du die Sensoren (egal ob Can Bus oder intern) anpassen kannst: Vergebe Min-/Max-Werte für Warnungen und ändere die Namen deiner Sensoren. Unterstützte Werte Viele Kunden fragen immer: Welche Werte kann ich von meinem Steuergerät abfragen. Die Antwort: ALLE Wir haben hier zu den meisten Motoren die Daten reverse-engineered und können tiefgreifende Daten anbieten. Unser Display unterstützt neben der Can Bus Datenabfrage (UDS, TP2, herstellerspezifische Protokolle) ebenfalls Datenabfrage per K-Line (ISO 9141). Standardmäßig wird dein Display mit vorgefertigten TRI-/TRX-Files ausgeliefert. In den Files sind alle Sensoren definiert, welche abgefragt werden. Diese sind von Motor zu Motor unterschiedlich. Hier ein Auszug von dem, was möglich ist: Temperaturen: Abgastemperatur, Kühlmitteltemperatur, Öltemperatur, Ansaugtemperatur, Außentemperatur, Benzintemperatur, DSG-Temperatur Drücke: Ladedruck, Umgebungsdruck, Benzindruck Vorförderpumpe, Raildruck Ist/Soll Lambda/Gemisch Lambdawert, Einspritzzeit, Kurzzeit Lambda Anpassung, Langzeit Lambda Anpassung Sonstiges Drehzahl, Luftmasse, Fahrzeuggeschwindigkeit, Drosselklappenwinkel, Zündwinkel gesamt, Zündwinkelrücknahme je Zylinder, N75 Antaktung in %, Klemme 30 Spannung, Drehmoment, Gang, dieselspezifische Werte Sollten Werte fehlen, können diese nachträglich durch uns ergänzt werden. Lieferumfang Bei jeder Lieferung ist dabei: MFD32 Gen2 Datendisplay integriert im Lüftungseinsatz für LHD Fahrzeuge Fahrzeugspezifisches Anschlusskabel Quickstart Guide USB-Datenkabel SD Karte (im Display vorinstalliert) SD Kartenadapter Displayfolie (zur Verhinderung von Reflektionen) Anschluss und Erweiterung Über die vier analogen Eingänge lassen sich beliebige Sensoren anschließen – wir unterstützen sowohl lineare 0-5V als auch NTC Sensoren.Unsere hauseigenen CANchecked Sensoren sind standardmäßig in den TRI-/TRX-Dateien hinterlegt und müssen nur angeschlossen werden: AIN1: Temperatursensor (NTC01) AIN2: Wandler für Abgastemperatursonde Typ K (TCC01) AIN3: Drucksensor 0-10 Bar (FLP01) AIN4: Ladedrucksensor 0-5,5 Bar absolut (BST01) Für den Anschluss kannst du unseren vorkonfektionierten AIN-Kabelbaum nutzen. Neben den analogen Sensoren kannst du auch unseren externen Schaltblitz mit 8 LEDs anschließen. Dieser kann in verschiedenen Farben blitzen und die Drehzahlgrenzen und Farben können direkt am Display konfiguriert werden. Den Ethanolsensor schließt du direkt an das Display an. Du benötigst einen Pullup Widerstand (10K) zwischen 5V und Signal. Anschließend kannst du dir den Ethanolgehalt und die Temperatur direkt am Display ansehen und mitloggen. Erweiterte Funktionen Mit den Math-Channels kannst du Sensoren miteinander verrechnen. Die User-Tables geben dir die Möglichkeit, mittels 2D oder 3D Kennfeldern weitere Sensoren zu generieren.

Um genaue Informationen zu deinem Bremsbelag zu erhalten, wähle bitte die Belagmischung und die Achse aus. Der Artikel ist passend für Seat Leon Cupra 5F (große Bremse, Performance Pack) (für die Vorderachse) Renault Megane 3 RS (für die Vorderachse) Renault Megane 4 RS (für die Vorderachse) Audi TTRS 8J (für die Vorderachse) Lamborghini Huracan STO (für die Hinterachse) Bei den Abbildungen handelt es sich um Beispielabbildungen. Die Zeichnungen stellen die tatsächliche Form des Belages dar. Motorsport Teile ohne Straßenzulassung: Wir weisen explizit darauf hin, dass keines unserer zum Verkauf angebotenenProdukte, originale Fahrzeugteile der Fahrzeughersteller BMW AG, M GmbH, MINI, VAG oder von sonstigen Fahrzeugherstellern sind. Das Benennen der Fahrzeug Marken und Modelle dient lediglich der Produktfindung und deren Zuordnung zum passenden Fahrzeugtyp.

Eine Sitzbefestigung ist in erster Linie ein sicherheitsrelevantes Bauteil und genau als solches wurde es von uns ausgelegt.  Jedes unserer Bauteile wurde einer FEM Simulation unterzogen, um in erster Stelle die Sicherheit zu gewährleisten und folglich darauf das Gewicht zu optimieren. Features wir erreichen die tiefst mögliche und zugleich eine mittige Sitzposition vor dem Lenkrad Ausbrüche, sowie die Form der Bauteile sind nicht willkürlich gewählt, sondern basieren auf den Ergebnissen von Berechnungen und Simulationen der Spannungsverläufe im belasteten Zustand weniger Befestigungsmaterial, weniger Aufwand, reibungsloser Einbau, bei maximaler Ausreizung des gegebenen Bauraums vorab Vermessung des Bauraums mit mittels eines 3D Laserscanners Reduktion der Hebelarme zwischen den Befestigungspunkten, somit geringere Drehmomentbelastungen auf den Bauteilen Erweiterbar mit Schrittgurtbefestigung https://www.speedengineering.de/produkt/befestigung-fuer-schrittgurte-bei-6-punkt-gurte-fuer-speed-sitzbefestigungen/ Du willst mehr über die Basics und den Aufbau erfahren:Interesse geweckt? Erfahre mehr über Sitzbefestigungen! Einbau und Eintragung Den Einbau kannst du auch direkt unter den optionalen Artikeln mit buchen. Für die Terminabsprache zum Einbau und einer Eintragung über unsere Werkstatt, kannst du uns gern eine Mail schreiben.Nach dem Kauf findest du in der Bestellbestätigung einen Download-Link mit den Materialzertifikaten. Die Pauschale der TÜV Eintragung muss nicht zwei mal gebucht werden, falls du das Set für die Fahrerseite und Beifahrerseite bestellst. Die Kosten für die Eintragung fallen nur ein mal an. Im Lieferumfang 1x Sitzkonsole (Fahrer oder Beifahrer) 1x L-Adapter links 1x L-Adapter rechts 1x Paket Befestigungsmaterial Bedienungsanleitung auf der Produktseite Eine passende Laufschiene kann optional dazu erworben werden (Art.: 13201). Unsere Sets sind so ausgelegt, dass ebenfalls Recaro Laufschienen montiert werden können. Die Konsolen passen NICHT für den Recaro Sportster CS Bei diesen Teilen handelt es sich um Motorsport Produkte, welche nicht ohne Weiteres nach StVO zugelassen sind. Eine Einzelabnahme nach §21 durch den TÜV ist hierfür notwendig. Wir weisen explizit darauf hin, dass keines unserer zum Verkauf angebotenen Produkte, originale Fahrzeugteile der Fahrzeughersteller BMW AG, M GmbH, MINI, VAG oder von sonstigen Fahrzeughersteller sind. Das Benennen der Fahrzeug Marken und Modelle dient lediglich der Produktfindung und deren Zuordnung zum passenden Fahrzeugtyp.

Eine Sitzbefestigung ist in erster Linie ein sicherheitsrelevantes Bauteil und genau als solches wurde es von uns ausgelegt.  Jedes unserer Bauteile wurde einer FEM Simulation unterzogen, um in erster Stelle die Sicherheit zu gewährleisten und folglich darauf das Gewicht zu optimieren. Features wir erreichen die tiefst mögliche und zugleich eine mittige Sitzposition vor dem Lenkrad Ausbrüche, sowie die Form der Bauteile sind nicht willkürlich gewählt, sondern basieren auf den Ergebnissen von Berechnungen und Simulationen der Spannungsverläufe im belasteten Zustand weniger Befestigungsmaterial, weniger Aufwand, reibungsloser Einbau, bei maximaler Ausreizung des gegebenen Bauraums vorab Vermessung des Bauraums mit mittels eines 3D Laserscanners Reduktion der Hebelarme zwischen den Befestigungspunkten, somit geringere Drehmomentbelastungen auf den Bauteilen Erweiterbar mit Schrittgurtbefestigung https://www.speedengineering.de/produkt/befestigung-fuer-schrittgurte-bei-6-punkt-gurte-fuer-speed-sitzbefestigungen/ Du willst mehr über die Basics und den Aufbau erfahren:Interesse geweckt? Erfahre mehr über Sitzbefestigungen! Einbau und Eintragung Den Einbau kannst du auch direkt unter den optionalen Artikeln mit buchen. Für die Terminabsprache zum Einbau und einer Eintragung über unsere Werkstatt, kannst du uns gern eine Mail schreiben.Nach dem Kauf findest du in der Bestellbestätigung einen Download-Link mit den Materialzertifikaten. Die Pauschale der TÜV Eintragung muss nicht zwei mal gebucht werden, falls du das Set für die Fahrerseite und Beifahrerseite bestellst. Die Kosten für die Eintragung fallen nur ein mal an. Im Lieferumfang 1x Sitzkonsole (Fahrer oder Beifahrer) 1x L-Adapter links 1x L-Adapter rechts 1x Paket Befestigungsmaterial Bedienungsanleitung auf der Produktseite Die Konsolen passen NICHT für den Recaro Sportster CS Bei diesen Teilen handelt es sich um Motorsport Produkte, welche nicht ohne Weiteres nach StVO zugelassen sind. Eine Einzelabnahme nach §21 durch den TÜV ist hierfür notwendig. Wir weisen explizit darauf hin, dass keines unserer zum Verkauf angebotenen Produkte, originale Fahrzeugteile der Fahrzeughersteller BMW AG, M GmbH, MINI, VAG oder von sonstigen Fahrzeughersteller sind. Das Benennen der Fahrzeug Marken und Modelle dient lediglich der Produktfindung und deren Zuordnung zum passenden Fahrzeugtyp.

Für eine Montage in unserer Werkstatt, samt TÜV Abnahme kannst du uns kontaktieren, oder direkt hier auf dieser Seite mit buchen. Bitte denke daran, uns deine Fahrgestellnummer in das Kommentarfeld der Bestellung zu schreiben, sodass wir das Teilegutachten für dein Fahrzeug ausstellen und mit senden können. Bei diesem Produkt sind die Diffusor Support Plates automatisch enthalten und müssen nicht mitbestellt werden. Motorsport Aerodynamik für dein Fahrzeug! Mit unserem SPEED Diffusor hebst du dich nicht nur optisch von der Masse ab, sondern überträgst Technologie aus dem professionellen Rennsport auf deinen Wagen. Das Verhältnis zwischen Luftwiderstand, den man möglichst geringhalten will, und Anpressdruck, den ihr haben wollt, ist bei diesem Konzept maximiert. Der Unterschied: Hierbei handelt es sich nicht um einen aufgesetztes Bauteil an der Heckstoßstange. Die meisten Fahrzeuge haben einen Hohlraum im hinteren Bereich. Dieser Raum führt zu einer turbulenten Strömungssituation. Durch unseren Diffusor decken wir möglichst viel davon ab und sorgen dafür, dass der Luftstrom möglichst laminar bleibt. Durch die Herstellung aus Aluminium, ist der Diffusor leicht und stabil zugleich und bleibt bezahlbar. Die Montage ist durchdacht: Wir nutzen weitestgehend originale Anschraubpunkte. Somit muss an deinem Fahrzeug nichts zerschnitten werden! In selten Fällen wird eine zusätzliche Bohrung gesetzt. Die Anbindung erfolgt über möglichst viele Verbindungspunkte, sodass wir eine gleichmäßige Kraftverteilung über das gesamte Diffusor Brett haben. TÜV und Eintragung Wir haben keine Kosten und Mühen gescheut und haben den Diffusor unter die Lupe der Gutachter nehmen lassen: Dein Diffusor kommt mit einem Teilegutachten und lässt sich somit problemlos eintragen! Das Anbringen des mitgelieferten Kantenschutzes ist für die Abnahme erforderlich. Bitte beachten: Jeder unserer Diffusoren wurde bewusst mit Basisfahrzeugen entwickelt, welche bereits ein Gewindefahrwerk mit tiefem Setup besitzen. Damit gewährleisten wir die Bodenfreiheit von 8cm inkl montiertem Diffusor. Wir können jedoch nicht jedes Setup abbilden: Sollte dein Fahrzeug über eine andere Abgasanlage, oder eine geänderte Heckstoßstange verfügen, so musst du deinen Diffusor eventuell anpassen und bearbeiten. In diesem Fall hatte das Basisfahrzeug eine Milltek Abgasanlage. Im Lieferumfang Speed Diffusor  Diverse Halter Befestigungsmaterial Teilegutachten Kantenschutz Wir weisen explizit darauf hin, dass keines unserer zum Verkauf angebotenen Produkte, originale Fahrzeugteile der Fahrzeughersteller BMW AG, M GmbH, MINI, VAG oder von sonstigen Fahrzeughersteller sind. Das Benennen der Fahrzeug Marken und Modelle dient lediglich der Produktfindung und deren Zuordnung zum passenden Fahrzeugtyp.

Stahlflex Bremsschlauch Set passend für Renault Megane 3RS VA + HA Vorteile: Ersetzt die serienmäßigen Gummileitungen Alle Sets werden mit ABE oder Teilegutachten (bei Importfahrzeugen) geliefert Verifizierte Fertigung nach den Vorgaben des KBA PTFE (Teflon) Innenleitung mit Edelstahlumflechtung PVC Schutzschicht Immer Edelstahlanschlüsse Drallfreie Montage durch nachträglich drehbare Anschlüsse Zubehör und Dichtringe (falls benötigt) im Kit enthalten resistent gegen Wettereinflüsse (Wasser, Schnee & Salze, etc.) Falls werkseitig Halter vorhanden sind, werden unsere Leitungen ebenfalls mit Halterungen geliefert Passend für folgende Fahrzeuge: Renault Megane III R.S. 265, 273PS (Typ DZ0/1), 2008-2016 mit ABE Wir weisen explizit darauf hin, dass keines unserer zum Verkauf angebotenenProdukte, originale Fahrzeugteile der Fahrzeughersteller BMW AG, M GmbH, MINI, VAG oder von sonstigen Fahrzeugherstellern sind. Das Benennen der Fahrzeug Marken und Modelle dient lediglich der Produktfindung und deren Zuordnung zum passenden Fahrzeugtyp.

Motorsport Aerodynamik für dein Fahrzeug! Mit unserem hängenden SPEED Wing hebst du dich nicht nur optisch von der Masse ab, sondern überträgst Technologie aus dem professionellen Rennsport auf deinen Wagen.Die im Vergleich zu stehenden Flügeln deutlich größere wirksame Oberfläche, die Unterseite des Blattes, zeigt ihr Potential auf der Rennstrecke: Das Verhältnis zwischen Luftwiderstand, den man möglichst geringhalten will, und Anpressdruck, den ihr haben wollt, ist bei diesem Konzept maximiert. Durch Fertigung aus Vollcarbon und einlaminierte Halter aus Aluminium bleibt der Flügel leicht, ist gleichzeitig stabil und bietet echten Mehrwert gegenüber verschraubten Flügelhaltern. Die Adaption des Flügelbretts an das Heck deines Autos ist durchdacht: Um den vom Flügelblatt generierten Anpressdruck auf deine Hinterachse zu übertragen, liefern wir CNC-gefräste Füße aus Aluminium, die an die Radien deines Kofferaumdeckels angepasst sind und sich somit optimal in die Heckpartie integrieren. Maßgeschneiderte Konterplatten im Inneren deines Heckdeckels sorgen dafür, dass die entstehenden Kräfte möglichst großflächig abgeleitet werden und sich deine Heckklappe nicht verzieht.  TÜV und Eintragung Wir haben keine kosten und Mühen gescheut und haben den Flügel unter die Lupe der Gutachter nehmen lassen: Dein Flügel kommt mit einem Teilegutachten! Einbauanleitung Im Lieferumfang Speed Swan Neck Wing 1x Flügelfüße L+R Konterplatten L+R Schnittschablonen L+R Schraubenset Dieser Artikel ist passend für: Renault Megane 3 RS PH3