Der beste Ladeluftkühler auf dem Markt für Audi Seat Skoda VW 2.0T FSI! Ein von do88 entwickelter Hochleistungsladeluftkühler, der den Originalkühler ersetzen kann und die Performance verbessert, ohne dass dazu das ganze Auto umgebaut werden muss. Vorteile des do88 Hochleistungsladeluftkühlers (Originalkühler):- Volumen: 13342 cm3 (7676 cm3), do88 74 % größer!- Durchfluss bei 0,15 Bar Druckverlust: 448 CFM (335 CFM), do88 34 % mehr!- Temperatur nach dem Ladeluftkühler bei gleichen Testbedingungen: 29 °C (37 °C), do88 8 °C niedriger!- Passt genau in die angegebenen Automodelle! (Siehe Montageanleitung für Details) Komplett aus Aluminium gefertigt mit in CAD entwickelten, gegossenen Tanks, die für den Durchfluss optimiert wurden, und einem sorgfältig ausgewähltem Ladeluftkühler, um den bestmöglichen Kühleffekt mit dem niedrigsten Druckverlust zu erzielen! Der Originalladeluftkühler wurde für die Leistung des Autos entwickelt. Erhöht man diese Leistung und fordert man das Auto mehr, reicht dies nicht mehr aus. Deswegen bieten unsere Ladeluftkühler schon bei höherem Ladedruck oder Softwareaktualisierungen bessere Performance!Der Original-LLK hat Tanks aus Kunststoff, die keinem höheren Ladedruck über einen längeren Zeitraum standhalten, deswegen bieten unsere Ladeluftkühler auch mehr Zuverlässigkeit. Ein gewöhnliches Missverständnis ist, dass man mit einem Ladeluftkühler in dieser Position keinen guten Kühleffekt erreicht und dass ein Ladeluftkühler, der an der Vorderseite montiert wird, (FMIC) besser wäre. Tatsächlich ist der Hochleistungsladeluftkühler von do88 bei weitem besser als die meisten FMIC-Installationen, die aufgrund des Platzmangels eine weitaus kleinere Kühlfläche haben und bei denen häufig die Luftzufuhr durch z. B. Stoßfänger blockiert wird, sodass deren Kühleffekt häufig sogar schlechter ist als die des Originalkühlers. Der do88 Hochleistungsladeluftkühler wird mit allen für die Montage notwendigen Teilen geliefert.Der Ladeluftkühler ist für alle Audi Seat Skoda VW 2.0T FSI Modelle in der Liste unten geeignet.  Motorsport Teile ohne Straßenzulassung: Wir weisen explizit darauf hin, dass keines unserer zum Verkauf angebotenen Produkte, originale Fahrzeugteile der Fahrzeughersteller BMW AG, M GmbH, MINI, VAG oder von sonstigen Fahrzeugherstellern sind. Das Benennen der Fahrzeug Marken und Modelle dient lediglich der Produktfindung und deren Zuordnung zum passenden Fahrzeugtyp.

 Silence 3.5 Klappenabgasanlage: 89mm/3,5“ Rohrdurchmesser, brutaler dumpfer Klang, Serienlautstärke mit geschlossener Klappe, familientauglich  EG-Typengenehmigung: Eintragungsfrei.  Material: Hochwertiger Edelstahl, 100% Made in Germany, handgefertigt.  Canbussteuerung „Silence-Valve-Control“ (EG-konform): Comfort-Modus: Klappe ab 5000 U/min offen. Race-Modus: Klappe im Stand/Messbereich geschlossen. Wichtig: EG-Typengenehmigung nur mit Canbussteuerung gültig. Lieferumfang:  Abgasanlage  Endrohre (falls ausgewählt)  Canbussteuerung  EG-Typengenehmigung  Montagematerial  Montageanleitung Wir weisen explizit darauf hin, dass keines unserer zum Verkauf angebotenen Produkte, originale Fahrzeugteile der Fahrzeughersteller BMW AG, M GmbH, MINI, VAG oder von sonstigen Fahrzeughersteller sind. Das Benennen der Fahrzeug Marken und Modelle dient lediglich der Produktfindung und deren Zuordnung zum passenden Fahrzeugtyp.

 Silence 3.5 Klappenabgasanlage: 89mm/3,5“ Rohrdurchmesser, brutaler dumpfer Klang, Serienlautstärke mit geschlossener Klappe, familientauglich  EG-Typengenehmigung: Eintragungsfrei.  Material: Hochwertiger Edelstahl, 100% Made in Germany, handgefertigt.  Canbussteuerung „Silence-Valve-Control“ (EG-konform): Comfort-Modus: Klappe ab 5000 U/min offen. Race-Modus: Klappe im Stand/Messbereich geschlossen. Wichtig: EG-Typengenehmigung nur mit Canbussteuerung gültig. Lieferumfang:  Abgasanlage  Endrohre (falls ausgewählt)  Canbussteuerung  EG-Typengenehmigung  Montagematerial  Montageanleitung Wir weisen explizit darauf hin, dass keines unserer zum Verkauf angebotenen Produkte, originale Fahrzeugteile der Fahrzeughersteller BMW AG, M GmbH, MINI, VAG oder von sonstigen Fahrzeughersteller sind. Das Benennen der Fahrzeug Marken und Modelle dient lediglich der Produktfindung und deren Zuordnung zum passenden Fahrzeugtyp.

Open E-INTAKE – EA113 Die offene Ansaugung von E-Intake mit Gutachten bietet das Maximum an Performance & brutalen Sound! Das System ist mit weiteren Typgenehmigten Bauteilen (Abgasanlagen und Downpipes) kombinierbar was auch im Gutachten vermerkt ist. Die Ansaugung besteht aus einem Turboinlet, einem 90mm Aluminiumrohr sowie einem Silikontrichter und unserem Performance Luftfilter. Das Ansaugsystem beginnt beim Turboinlet mit einem Durchmesser von 63,5mm und wird Strömungsoptimiert auf einen Durchmesser von 152mm vergrößert. Mit diesem größeren Ansaugvolumen wird der Luftstrom im Vergleich zur Serien-Ansaugung deutlich verbessert. Passend für folgende Fahrzeuge: VW: – Golf 5 GTI– Golf 5 GTI ED30– Golf 6 GTI ED35– Golf 6 R– Golf 6 R Cabrio – EOS 1F (alle Modelle ab 147 kw oder mehr mit EA113 Motor) – Scirocco 13 (alle Modelle ab 132kw oder mehr mit EA113 Motor) SEAT: – Leon 1P (alle Modelle ab 147 kw oder mehr mit EA113 Motor) AUDI: – A3 8P (alle Modelle ab 147kw oder mehr mit EA113 Motor)– S3 8P (alle Modelle)– TT 8J (alle Modelle mit EA113 Motor)– TTS 8J (alle Modelle mit EA113 Motor)

Stehbolzen (zum Tausch gegen die orig. Radschrauben)M14x15mmPassend für:VAGPorscheAlle Fahrzeuge mit M14x1,5mm GewindeAchtung. Die 60° Muttern sind immer passend für Protrack Felgen. Bei OEM Felgen bitte Bund Prüfen.

Achtung ! ! Die genaue Lieferzeit ist derzeit unbekannt Die neue RECARO Podium CF ist mehr als ein reinrassiger Schalensitz aus Carbonfaser verstärktem Kunststoff – sie stellt den absoluten Höhepunkt der Sitzentwicklung im Spannungsfeld zwischen Straße und Rennstrecke dar. Sie begeistert nicht nur durch die einzigartige schlanke Optik, die sichtbaren Strukturen oder das aus dem Motorsport übernommene Pad-Konzept in unterschiedlichen Stärken, sondern auch durch herausragende Qualität und vor allem die außergewöhnliche Performance auf allen Strecken – im Alltag und im Grenzbereich. Die RECARO Podium ist dabei die einzige am Markt erhältliche Schale für die Nachrüstung mit einer Zulassung nach der StVO und gleichzeitig einer FIA-Homologation. Mehr Rennsporttechnik geht nicht! Sitz mit Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE)/Teilegutachten mit 3-Punkt-Gurt erhältlich für zahlreiche Fahrzeuge. Da wir viele unserer Produkte auf diversen Rennstrecken testen, benötigen wir das Maximum an Feedback vom Fahrzeug. Abgesehen davonist das Fahren ohne Schalensitzen enorm anstrengend und man kompensiert den fehlenden Seitenhalt ständig mit Muskelkraft und das raubt Zeit und Konzentration. Bitte beachten, wir bestellen den Sitz immer erst nach Zahlungseingang. Da die Sitze bei uns keine Lagerware sind ist ein Umtausch nicht möglich. Dieser Sitz verfügt über eine ABE für diverse Fahrzeuge, was eine Eintragung deutlich erleichtert Farbe: Rot Material: Alcantara Polster und Carbonfaser verstärktem Kunststoff Wir haben diverse Sitzbefestigungen, welche speziell für diesen Sitz ausgelegt sind und dazu die passenden Gurte.Schaue gern nach deinem Fahrzeug in der Fahrzeugkategorie und unter Sitzbefestigungen nach dem richtigen Kit.

Achtung ! Die genaue Lieferzeit ist derzeit unbekannt ! Die neue RECARO Podium CF ist mehr als ein reinrassiger Schalensitz aus Carbonfaser verstärktem Kunststoff – sie stellt den absoluten Höhepunkt der Sitzentwicklung im Spannungsfeld zwischen Straße und Rennstrecke dar. Sie begeistert nicht nur durch die einzigartige schlanke Optik, die sichtbaren Strukturen oder das aus dem Motorsport übernommene Pad-Konzept in unterschiedlichen Stärken, sondern auch durch herausragende Qualität und vor allem die außergewöhnliche Performance auf allen Strecken – im Alltag und im Grenzbereich. Die RECARO Podium ist dabei die einzige am Markt erhältliche Schale für die Nachrüstung mit einer Zulassung nach der StVO und gleichzeitig einer FIA-Homologation. Mehr Rennsporttechnik geht nicht! Sitz mit Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE)/Teilegutachten mit 3-Punkt-Gurt erhältlich für zahlreiche Fahrzeuge. Da wir viele unserer Produkte auf diversen Rennstrecken testen, benötigen wir das Maximum an Feedback vom Fahrzeug. Abgesehen davonist das Fahren ohne Schalensitzen enorm anstrengend und man kompensiert den fehlenden Seitenhalt ständig mit Muskelkraft und das raubt Zeit und Konzentration. Bitte beachten, wir bestellen den Sitz immer erst nach Zahlungseingang. Da die Sitze bei uns keine Lagerware sind ist ein Umtausch nicht möglich. Dieser Sitz verfügt über eine ABE für diverse Fahrzeuge, was eine Eintragung deutlich erleichtert Farbe: Schwarz Material: Alcantara Polster und Carbonfaser verstärktem Kunststoff Wir haben diverse Sitzbefestigungen, welche speziell für diesen Sitz ausgelegt sind und dazu die passenden Gurte.Schaue gern nach deinem Fahrzeug in der Fahrzeugkategorie und unter Sitzbefestigungen nach dem richtigen Kit.

Der Recaro Pole Position Sitz ist der meistverkaufte Rennsitz im europäischen Raum. Darf es etwas edler sein? Ja auch ein Tracktool darf gepflegt aussehen, mit diesem Kunstleder/Alcantara Polster. Da wir viele unserer Produkte auf diversen Rennstrecken testen, benötigen wir das Maximum an Feedback vom Fahrzeug. Abgesehen davonist das Fahren ohne Schalensitzen enorm anstrengend und man kompensiert den fehlenden Seitenhalt ständig mit Muskelkraft und das raubt Zeit und Konzentration. Dieser Sitz verfügt über eine ABE für diverse Fahrzeuge, was eine Eintragung deutlich erleichtert Unter dem Sitzkissen befindet sich eine Öffnung zur Führung von Schrittgurten Optional mit 6-Punkt Gurten fahrbar Farbe: Schwarz Material: Kunstleder, Alcantara Polster und Kunststoffschale Wir haben diverse Sitzbefestigungen, welche speziell für diesen Sitz ausgelegt sind und dazu die passenden Gurte.Schaue gern nach deinem Fahrzeug in der Fahrzeugkategorie und unter Sitzbefestigungen nach dem richtigen Kit.

Der Recaro Pole Position Sitz ist der meistverkaufte Rennsitz im europäischen Raum. Da wir viele unserer Produkte auf diversen Rennstrecken testen, benötigen wir das Maximum an Feedback vom Fahrzeug. Abgesehen davonist das Fahren ohne Schalensitzen enorm anstrengend und man kompensiert den fehlenden Seitenhalt ständig mit Muskelkraft und das raubt Zeit und Konzentration. Dieser Sitz verfügt über eine ABE für diverse Fahrzeuge, was eine Eintragung deutlich erleichtert Unter dem Sitzkissen befindet sich eine Öffnung zur Führung von Schrittgurten Optional mit 6-Punkt Gurten fahrbar Farbe: Schwarz Material: Velours Polster und Kunststoffschale Wir haben diverse Sitzbefestigungen, welche speziell für diesen Sitz ausgelegt sind und dazu die passenden Gurte.Schaue gern nach deinem Fahrzeug in der Fahrzeugkategorie und unter Sitzbefestigungen nach dem richtigen Kit.

Wichtig: Wer ein Pendant zum Recaro Pole Position sucht, sollte den EVO L nehmen. Der EVO ist deutlich schmaler im Hüftbereich. Der Sparco EVO STREET ist die perfekte Wahl für alle, die Motorsport-Feeling auch im Straßenverkehr erleben möchten. Die leichte Rennschale kombiniert durch ihre offenere Bauweise einen hervorragenden Seitenhalt mit hohem Sitzkomfort und guter Bewegungsfreiheit. Basierend auf dem über Jahrzehnte bewährten und beliebten Motorsport-Modell Sparco EVO, wurde der EVO STREET speziell für den Einsatz im öffentlichen Straßenverkehr weiterentwickelt (TÜV geprüft). Das Obermaterial besteht aus einem weichen, flammenhemmenden Stoffbezug, der für ein angenehmes Sitzgefühl sorgt. Der EVO Street ist in drei unterschiedlichen Größen erhältlich.Der Sparco EVO STREET wurde in Kombination mit den fahrzeugspezifischen Einbaukonsolen von SPEED Engineering und der verstärkten Laufschiene gemäß der europäischen Norm ECE-R17 vom TÜV Rheinland geprüft. Eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere ist in dieser Kombination möglich.Wichtig: Die Sitze können nur in Kombination mit unseren Sitzkonsolen exklusiv bei uns eingetragen werden!                                                   Das Fahrzeug darf hierfür nicht in Hessen zugelassen sein!