Mit diesem Kit haben wir einen Weg gefunden, die Bremse des Polo WRC maximal effizient zu kühlen und nutzen dabei eine verschleißfreie Montage des Schlauches.
Einlass:
Um eine Bremse effektiv zu kühlen ist es nötig möglichst viel Luft an diese zu bekommen. Das nutzen wir auch bei dem Polo WRC, indem wir den Luftstrom unter dem Fahrzeug durch geschickt platzierte Einlässe nutzen. Unsere Einlässe werden in den Unterboden integriert und stellen trotz optimaler Anströmfläche nicht den untersten Punkt des Fahrzeuges dar.
Auslass:
Auch hier muss die Bremsscheibe so zentral wie möglich mit Luft angeströmt werden. Die Bremsscheibe des Polo WRC bietet keinen großen Topf. Somit hätte eine klassische Lösung über ein Ankerblech die Folge, dass die Innenfläche der Reibscheibe einseitig gekühlt wird. Um jedoch den Turbineneffekt der Bremsscheibe zu nutzen, haben wir eine Bremsenkühlung entwickelt, welche auf dem Querlenker montiert wird und unabhängig der Radstellung das Zentrum der Scheibe anströmt. Die Befestigung erfolgt einfach über vorhandene Arretierungsstifte und ohne bleibende Veränderungen am Fahrzeug.
Der Unterboden muss für den Einsatz der Einlässe modifiziert werden.
Einbauanleitung:
Im Lieferumfang:
1x Luftleitkanal Auslass links
1x Luftleitkanal Auslass rechts
2x Lufteinlasskanal
2x Schlauch (2 Meter)
4x Befestigungsschellen
4x M4 Schrauben + Muttern
Dieser Artikel ist passend für
VW Polo WRC
Motorsport Teile ohne Straßenzulassung Wir weisen explizit darauf hin, dass keines unserer zum Verkauf angebotenen Produkte, originale Fahrzeugteile der Fahrzeughersteller BMW AG, M GmbH, MINI, VAG oder von sonstigen Fahrzeughersteller sind. Das Benennen der Fahrzeug Marken und Modelle dient lediglich der Produktfindung und deren Zuordnung zum passenden Fahrzeugtyp.
Die unterschiedlichen Modelle variieren leicht in der Radposition, gepaart mit unterschiedlichen Fahrwerk Geometrien und Rad -und Reifenkombinationen, wird es für uns unmöglich alle Varianten abzudecken. Im schlimmsten Falle könnte das Rad bei vollem Lenkeinschlag (was nur beim Einparken der Fall sein sollte) leicht aufliegen, was zu keinem Schaden an dem Reifen führen kann. In diesem Fall würden wir darum bitten auf die letzten ¼ der Lenkumdrehungen zu verzichten.
Clubsportnetz passend für VW Polo 6C | 6R | WRCDu möchtest deine Rückbank behalten aber dennoch Motorsport-Feeling? Dann haben wir hier die Lösung für dich!Das hochwertige Clubsportnetz ist die perfekte Lösung für Motorsport-Enthusiasten, Trackday-Fahrer und Tuning-Fans, die auf der Suche nach Optik und Alltagstauglichkeit sind.Die Strebe wird samt den Netz einfach in die Hutablage gesteckt - So bleibt die Rücksitzbank erhalten.Eigenschaften:Jede Strebe besteht aus VollcarbonWahl zwischen Sichtcarbon (Matt) oder Schwarz lackiert (Matt)Hochwertige CNC-gefräste und eloxierte AluminiumhalterungenNetzfarbe wählbar, Naht ist immer in SchwarzWir weisen explizit darauf hin, dass keines unserer zum Verkauf angebotenenProdukte, originale Fahrzeugteile der Fahrzeughersteller BMW AG, M GmbH, MINI, VAG oder von sonstigen Fahrzeugherstellern sind. Das Benennen der Fahrzeug Marken und Modelle dient lediglich der Produktfindung und deren Zuordnung zum passenden Fahrzeugtyp.
Spurverbreiterung System 2 - 12118Durchstecksystem mit 2-facher Zentrierung
Bei Spurverbreiterung 12118 handelt es sich um ein Durchstecksystem mit doppelter Zentrierung, die für optimales Fahrverhalten sorgt und unerwünschte Vibrationen verhindert.Bei Spurverbreiterungen schmäler als 12mm ist die Passfähigkeit zwischen Fahrzeugnabe und Rad zu überprüfen** - Hilfe hierzu finden Sie in unserem Infoblatt zur Passfähigkeit für System 2 - Download Infoblatt / Download Vermaßungsblatt.Für schwierige Fälle gibt es in der Regel unterschiedliche Ausführungen der Spurverbreiterungen - Wir beraten Sie gerne!Ab Scheibenstärken über 25mm ist außerdem die Verfügbarkeit von Radschrauben in entsprechender Länge zu prüfen.Es werden längere Radschrauben bzw. Rändelbolzen benötigt, welche gesondert bestellt werden müssen. Achten Sie dabei bitte auf die Ausführung des vorliegenden Befestigungsmaterials (Kegel-, Kugel- oder Flachbund, Gewinde und Schaftlänge).
Technische Daten:
Scheibenstärke: 10mm pro Rad (= 20mm pro Achse)
Lochkreis(e)*: 100/5 + 112/5
Zentrierbunddurchmesser: 57,1 mm
Fasengröße PHO (Minimale Fasentiefe Ihrer Felge): 6x35°
Nabenlochtiefe NLT (Maximale Radnabenhöhe an Ihrem Fahrzeug): 15 mm
Verpackungseinheit: 2 Stück (= 1 Achse)
Wir weisen explizit darauf hin, dass keines unserer zum Verkauf angebotenen Produkte, originale Fahrzeugteile der Fahrzeughersteller BMW AG, M GmbH, MINI, VAG oder von sonstigen Fahrzeughersteller sind. Das Benennen der Fahrzeug Marken und Modelle dient lediglich der Produktfindung und deren Zuordnung zum passenden Fahrzeugtyp.
Spurverbreiterung System 2 - 12079Durchstecksystem mit 2-facher Zentrierung
Bei Spurverbreiterung 12079 handelt es sich um ein Durchstecksystem mit doppelter Zentrierung, die für optimales Fahrverhalten sorgt und unerwünschte Vibrationen verhindert.Bei Spurverbreiterungen schmäler als 12mm ist die Passfähigkeit zwischen Fahrzeugnabe und Rad zu überprüfen** - Hilfe hierzu finden Sie in unserem Infoblatt zur Passfähigkeit für System 2 - Download Infoblatt / Download Vermaßungsblatt.Für schwierige Fälle gibt es in der Regel unterschiedliche Ausführungen der Spurverbreiterungen - Wir beraten Sie gerne!Ab Scheibenstärken über 25mm ist außerdem die Verfügbarkeit von Radschrauben in entsprechender Länge zu prüfen.Es werden längere Radschrauben bzw. Rändelbolzen benötigt, welche gesondert bestellt werden müssen. Achten Sie dabei bitte auf die Ausführung des vorliegenden Befestigungsmaterials (Kegel-, Kugel- oder Flachbund, Gewinde und Schaftlänge).
Technische Daten:
Scheibenstärke: 12mm pro Rad (= 24mm pro Achse)
Lochkreis(e)*: 100/5 + 112/5
Zentrierbunddurchmesser: 57,1 mm
Fasengröße PHO (Minimale Fasentiefe Ihrer Felge): 2x45°
Nabenlochtiefe NLT (Maximale Radnabenhöhe an Ihrem Fahrzeug): 13 mm
Verpackungseinheit: 2 Stück (= 1 Achse)
Wir weisen explizit darauf hin, dass keines unserer zum Verkauf angebotenen Produkte, originale Fahrzeugteile der Fahrzeughersteller BMW AG, M GmbH, MINI, VAG oder von sonstigen Fahrzeughersteller sind. Das Benennen der Fahrzeug Marken und Modelle dient lediglich der Produktfindung und deren Zuordnung zum passenden Fahrzeugtyp.
Spurverbreiterung System 2 - 12119Durchstecksystem mit 2-facher Zentrierung
Bei Spurverbreiterung 12119 handelt es sich um ein Durchstecksystem mit doppelter Zentrierung, die für optimales Fahrverhalten sorgt und unerwünschte Vibrationen verhindert.Bei Spurverbreiterungen schmäler als 12mm ist die Passfähigkeit zwischen Fahrzeugnabe und Rad zu überprüfen** - Hilfe hierzu finden Sie in unserem Infoblatt zur Passfähigkeit für System 2 - Download Infoblatt / Download Vermaßungsblatt.Für schwierige Fälle gibt es in der Regel unterschiedliche Ausführungen der Spurverbreiterungen - Wir beraten Sie gerne!Ab Scheibenstärken über 25mm ist außerdem die Verfügbarkeit von Radschrauben in entsprechender Länge zu prüfen.Es werden längere Radschrauben bzw. Rändelbolzen benötigt, welche gesondert bestellt werden müssen. Achten Sie dabei bitte auf die Ausführung des vorliegenden Befestigungsmaterials (Kegel-, Kugel- oder Flachbund, Gewinde und Schaftlänge).
Technische Daten:
Scheibenstärke: 15mm pro Rad (= 30mm pro Achse)
Lochkreis(e)*: 100/5 + 112/5
Zentrierbunddurchmesser: 57,1 mm
Fasengröße PHO (Minimale Fasentiefe Ihrer Felge): 3x35°
Nabenlochtiefe NLT (Maximale Radnabenhöhe an Ihrem Fahrzeug): 16 mm
Verpackungseinheit: 2 Stück (= 1 Achse)
Wir weisen explizit darauf hin, dass keines unserer zum Verkauf angebotenen Produkte, originale Fahrzeugteile der Fahrzeughersteller BMW AG, M GmbH, MINI, VAG oder von sonstigen Fahrzeughersteller sind. Das Benennen der Fahrzeug Marken und Modelle dient lediglich der Produktfindung und deren Zuordnung zum passenden Fahrzeugtyp.
Um genaue Informationen zu deinem Bremsbelag zu erhalten, wähle bitte die Belagmischung und die Achse aus.
Der Belag passt für die folgenden FahrzeugeGolf 5 GTI / GT / GTXGolf 6 GTI + Edition 35Polo (6R,6C) 1.4 GTI + WRC EditionSirocco Gen.3 (137,138) 2.0 TSI 180,210 &220HPAudi TT 8J 2.0 TFSIAudi A3 TFSI
Bei den Abbildungen handelt es sich um Beispielabbildungen. Die Zeichnungen stellen die tatsächliche Form des Belages dar.
Motorsport Teile ohne Straßenzulassung: Wir weisen explizit darauf hin, dass keines unserer zum Verkauf angebotenenProdukte, originale Fahrzeugteile der Fahrzeughersteller BMW AG, M GmbH, MINI, VAG oder von sonstigen Fahrzeugherstellern sind. Das Benennen der Fahrzeug Marken und Modelle dient lediglich der Produktfindung und deren Zuordnung zum passenden Fahrzeugtyp.
Einbauort: VorderachseGröße: 342x28 passend ab 18" FelgenMOV’IT Hochleistungsbremsanlagen
Starke Beschleunigung erfordert entsprechende Verzögerung.
Präzision für höchste Anforderungen
MOV’IT Hochleistungsbremsanlagen stehen für kompromisslose Performance in den Bereichen Straße, Sport und Track. Jede Bremsanlage wird mit klarem Fokus auf die jeweilige Anwendung entwickelt und vereint die optimal abgestimmte Balance aus Gewicht, Bremsleistung und Langlebigkeit.
Durch eine kompromisslose Materialauswahl und präzise Fertigung entsteht ein technisch hochwertiges Produkt, das den Anforderungen moderner Hochleistungsfahrzeuge und automobiler Extrembereiche gerecht wird.
MOV’IT Bremssättel
Das Kernstück jeder MOV’IT Bremsanlage ist der zweiteilige Bremssattel aus hochfestem Aluminium 7075. Dieser zeichnet sich durch eine außergewöhnlich hohe Steifigkeit aus und ermöglicht eine maximale Bremsleistung bei gleichzeitig sehr guter Dosierbarkeit.
Die lange Bauform erlaubt den Einsatz maximaler Scheibengrößen sowie Bremsbelägen mit vergrößerter Anpressfläche. Die fahrzeugspezifisch progressive Kolbenstaffelung sorgt für eine gleichmäßige Anpressung der Beläge an die Bremsscheibe. Dadurch werden eine homogene Wärmeübertragung, eine reduzierte Systemtemperatur sowie ein gleichmäßiger und geringer Verschleiß erreicht.
MOV’IT RAPAD-X Belagsystem
Das MOV’IT RAPAD-X System verfügt über eine offene Belagkulisse, die zusätzlich zur verbesserten Belüftung beiträgt. Ein Bremsbelagwechsel ist möglich ohne den Bremssattel zu demontieren und kann im eingebauten Zustand durchgeführt werden.
MOV’IT CROWN Hydraulikanschluss
Der kronenförmige MOV’IT CROWN Hydraulikanschluss befindet sich auf der Anschlussseite des Bremssattels und ermöglicht die sichere Fixierung der Stahlflex-Bremsleitungen im gewünschten Winkel. Dadurch wird eine optimale Leitungsführung sowie eine dauerhaft sichere Positionierung der Bremsleitung gewährleistet.
MOV’IT Bremsbeläge
Vergrößerte Reibfläche
Gleichmäßige Wärmeübertragung
Geringe Systemtemperatur
Hohe Lebensdauer
Reibmaterialien abgestimmt auf Fahrprofil und Einsatzbereich
Verfügbar für: Street · Sport · Track
MOV’IT Bremsscheiben
Zweiteilige Bremsscheiben
Bremstopf aus hochfestem 7075 Flugzeugbau-Aluminium
MOV’IT DDE Kühlsystem
Doppelte, richtungsgebundene Innenbelüftung
MOV’IT Speziallegierung
Hohe Wärmeleitfähigkeit
Maximale Fadingsicherheit
MOV’IT Design – gelocht oder geschlitzt
Optimales Ansprechverhalten auch bei nasser Fahrbahn
Individualisierung
MOV’IT bietet die Möglichkeit, Bremssättel in der Farbe Ihrer Wahl zu lackieren. Die Farben Rot und Schwarz sind kostenlos, weitere Farben sind gegen Aufpreis erhältlich.
Lieferumfang
2× MOV’IT Bremssattel (links / rechts)
2× MOV’IT doppelbelüftete Bremsscheibe (links / rechts)
2× Fahrzeugspezifischer Bremssattelhalter
1× Satz Street-Bremsbeläge
1× Teflonummantelte Stahlflex-Bremsleitungen (VA + HA)
1× Montagematerial
1× Einbauanleitung inkl. EinfahrhinweiseWir weisen explizit darauf hin, dass keines unserer zum Verkauf angebotenen Produkte, originale Fahrzeugteile der Fahrzeughersteller BMW AG, M GmbH, MINI, VAG oder von sonstigen Fahrzeughersteller sind. Das Benennen der Fahrzeug Marken und Modelle dient lediglich der Produktfindung und deren Zuordnung zum passenden Fahrzeugtyp.
Achtung ! ! Die genaue Lieferzeit ist derzeit unbekannt
Die neue RECARO Podium CF ist mehr als ein reinrassiger Schalensitz aus Carbonfaser verstärktem Kunststoff – sie stellt den absoluten Höhepunkt der Sitzentwicklung im Spannungsfeld zwischen Straße und Rennstrecke dar. Sie begeistert nicht nur durch die einzigartige schlanke Optik, die sichtbaren Strukturen oder das aus dem Motorsport übernommene Pad-Konzept in unterschiedlichen Stärken, sondern auch durch herausragende Qualität und vor allem die außergewöhnliche Performance auf allen Strecken – im Alltag und im Grenzbereich. Die RECARO Podium ist dabei die einzige am Markt erhältliche Schale für die Nachrüstung mit einer Zulassung nach der StVO und gleichzeitig einer FIA-Homologation. Mehr Rennsporttechnik geht nicht!
Sitz mit Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE)/Teilegutachten mit 3-Punkt-Gurt erhältlich für zahlreiche Fahrzeuge.
Da wir viele unserer Produkte auf diversen Rennstrecken testen, benötigen wir das Maximum an Feedback vom Fahrzeug. Abgesehen davonist das Fahren ohne Schalensitzen enorm anstrengend und man kompensiert den fehlenden Seitenhalt ständig mit Muskelkraft und das raubt Zeit und Konzentration.
Bitte beachten, wir bestellen den Sitz immer erst nach Zahlungseingang. Da die Sitze bei uns keine Lagerware sind ist ein Umtausch nicht möglich.
Dieser Sitz verfügt über eine ABE für diverse Fahrzeuge, was eine Eintragung deutlich erleichtert
Farbe: Rot
Material: Alcantara Polster und Carbonfaser verstärktem Kunststoff
Wir haben diverse Sitzbefestigungen, welche speziell für diesen Sitz ausgelegt sind und dazu die passenden Gurte.Schaue gern nach deinem Fahrzeug in der Fahrzeugkategorie und unter Sitzbefestigungen nach dem richtigen Kit.
Achtung ! Die genaue Lieferzeit ist derzeit unbekannt !
Die neue RECARO Podium CF ist mehr als ein reinrassiger Schalensitz aus Carbonfaser verstärktem Kunststoff – sie stellt den absoluten Höhepunkt der Sitzentwicklung im Spannungsfeld zwischen Straße und Rennstrecke dar. Sie begeistert nicht nur durch die einzigartige schlanke Optik, die sichtbaren Strukturen oder das aus dem Motorsport übernommene Pad-Konzept in unterschiedlichen Stärken, sondern auch durch herausragende Qualität und vor allem die außergewöhnliche Performance auf allen Strecken – im Alltag und im Grenzbereich. Die RECARO Podium ist dabei die einzige am Markt erhältliche Schale für die Nachrüstung mit einer Zulassung nach der StVO und gleichzeitig einer FIA-Homologation. Mehr Rennsporttechnik geht nicht!
Sitz mit Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE)/Teilegutachten mit 3-Punkt-Gurt erhältlich für zahlreiche Fahrzeuge.
Da wir viele unserer Produkte auf diversen Rennstrecken testen, benötigen wir das Maximum an Feedback vom Fahrzeug. Abgesehen davonist das Fahren ohne Schalensitzen enorm anstrengend und man kompensiert den fehlenden Seitenhalt ständig mit Muskelkraft und das raubt Zeit und Konzentration.
Bitte beachten, wir bestellen den Sitz immer erst nach Zahlungseingang. Da die Sitze bei uns keine Lagerware sind ist ein Umtausch nicht möglich.
Dieser Sitz verfügt über eine ABE für diverse Fahrzeuge, was eine Eintragung deutlich erleichtert
Farbe: Schwarz
Material: Alcantara Polster und Carbonfaser verstärktem Kunststoff
Wir haben diverse Sitzbefestigungen, welche speziell für diesen Sitz ausgelegt sind und dazu die passenden Gurte.Schaue gern nach deinem Fahrzeug in der Fahrzeugkategorie und unter Sitzbefestigungen nach dem richtigen Kit.
Der Recaro Pole Position Sitz ist der meistverkaufte Rennsitz im europäischen Raum.
Darf es etwas edler sein? Ja auch ein Tracktool darf gepflegt aussehen, mit diesem Kunstleder/Alcantara Polster.
Da wir viele unserer Produkte auf diversen Rennstrecken testen, benötigen wir das Maximum an Feedback vom Fahrzeug. Abgesehen davonist das Fahren ohne Schalensitzen enorm anstrengend und man kompensiert den fehlenden Seitenhalt ständig mit Muskelkraft und das raubt Zeit und Konzentration.Teilweise kommt es durch den Umzug von Recaro zu Lieferverzögerungen. Auf diese haben wir leider keinen Einfluss. In der Regel beträgt die Lieferzeit ca. 14 Tage.
Dieser Sitz verfügt über eine ABE für diverse Fahrzeuge, was eine Eintragung deutlich erleichtert
Unter dem Sitzkissen befindet sich eine Öffnung zur Führung von Schrittgurten
Optional mit 6-Punkt Gurten fahrbar
Farbe: Schwarz
Material: Kunstleder, Alcantara Polster und Kunststoffschale
Wir haben diverse Sitzbefestigungen, welche speziell für diesen Sitz ausgelegt sind und dazu die passenden Gurte.Schaue gern nach deinem Fahrzeug in der Fahrzeugkategorie und unter Sitzbefestigungen nach dem richtigen Kit.
Der Recaro Pole Position Sitz ist der meistverkaufte Rennsitz im europäischen Raum.
Da wir viele unserer Produkte auf diversen Rennstrecken testen, benötigen wir das Maximum an Feedback vom Fahrzeug. Abgesehen davonist das Fahren ohne Schalensitzen enorm anstrengend und man kompensiert den fehlenden Seitenhalt ständig mit Muskelkraft und das raubt Zeit und Konzentration.Teilweise kommt es durch den Umzug von Recaro zu Lieferverzögerungen. Auf diese haben wir leider keinen Einfluss. Die durchschnittliche Lieferzeit liegt dennoch bei ca. 14 Tagen.
Dieser Sitz verfügt über eine ABE für diverse Fahrzeuge, was eine Eintragung deutlich erleichtert
Unter dem Sitzkissen befindet sich eine Öffnung zur Führung von Schrittgurten
Optional mit 6-Punkt Gurten fahrbar
Farbe: Schwarz
Material: Velours Polster und Kunststoffschale
Wir haben diverse Sitzbefestigungen, welche speziell für diesen Sitz ausgelegt sind und dazu die passenden Gurte.Schaue gern nach deinem Fahrzeug in der Fahrzeugkategorie und unter Sitzbefestigungen nach dem richtigen Kit.
Eine Sitzbefestigung ist in erster Linie ein sicherheitsrelevantes Bauteil und genau als solches wurde es von uns ausgelegt.
Jedes unserer Bauteile wurde einer FEM Simulation unterzogen, um in erster Stelle die Sicherheit zu gewährleisten und folglich darauf das Gewicht zu optimieren.
Features
wir erreichen die tiefst mögliche und zugleich eine mittige Sitzposition vor dem Lenkrad
Ausbrüche, sowie die Form der Bauteile sind nicht willkürlich gewählt, sondern basieren auf den Ergebnissen von Berechnungen und Simulationen der Spannungsverläufe im belasteten Zustand
weniger Befestigungsmaterial, weniger Aufwand, reibungsloser Einbau, bei maximaler Ausreizung des gegebenen Bauraums
vorab Vermessung des Bauraums mit mittels eines 3D Laserscanners
Reduktion der Hebelarme zwischen den Befestigungspunkten, somit geringere Drehmomentbelastungen auf den Bauteilen
Erweiterbar mit Schrittgurtbefestigung https://www.speedengineering.de/produkt/befestigung-fuer-schrittgurte-bei-6-punkt-gurte-fuer-speed-sitzbefestigungen/
Du willst mehr über die Basics und den Aufbau erfahren:Interesse geweckt? Erfahre mehr über Sitzbefestigungen!
Einbau und Eintragung
Den Einbau kannst du auch direkt unter den optionalen Artikeln mit buchen.
Für die Terminabsprache zum Einbau und einer Eintragung über unsere Werkstatt, kannst du uns gern eine Mail schreiben.Nach dem Kauf findest du in der Bestellbestätigung einen Download-Link mit den Materialzertifikaten.
Die Pauschale der TÜV Eintragung muss nicht zwei mal gebucht werden, falls du das Set für die Fahrerseite und Beifahrerseite bestellst. Die Kosten für die Eintragung fallen nur ein mal an.
Im Lieferumfang
1x Sitzkonsole (Fahrer oder Beifahrer)
1x L-Adapter links
1x L-Adapter rechts
1x Paket Befestigungsmaterial
Bedienungsanleitung auf der Produktseite
Eine passende Laufschiene kann optional dazu erworben werden (Art.: 13201).
Unsere Sets sind so ausgelegt, dass ebenfalls Recaro Laufschienen montiert werden können.
Die Konsolen passen NICHT für den Recaro Sportster CS
Bei diesen Teilen handelt es sich um Motorsport Produkte, welche nicht ohne Weiteres nach StVO zugelassen sind. Eine Einzelabnahme nach §21 durch den TÜV ist hierfür notwendig. Wir weisen explizit darauf hin, dass keines unserer zum Verkauf angebotenen Produkte, originale Fahrzeugteile der Fahrzeughersteller BMW AG, M GmbH, MINI, VAG oder von sonstigen Fahrzeughersteller sind. Das Benennen der Fahrzeug Marken und Modelle dient lediglich der Produktfindung und deren Zuordnung zum passenden Fahrzeugtyp.
Eine Sitzbefestigung ist in erster Linie ein sicherheitsrelevantes Bauteil und genau als solches wurde es von uns ausgelegt.
Jedes unserer Bauteile wurde einer FEM Simulation unterzogen, um in erster Stelle die Sicherheit zu gewährleisten und folglich darauf das Gewicht zu optimieren.
Features
wir erreichen die tiefst mögliche und zugleich eine mittige Sitzposition vor dem Lenkrad
Ausbrüche, sowie die Form der Bauteile sind nicht willkürlich gewählt, sondern basieren auf den Ergebnissen von Berechnungen und Simulationen der Spannungsverläufe im belasteten Zustand
weniger Befestigungsmaterial, weniger Aufwand, reibungsloser Einbau, bei maximaler Ausreizung des gegebenen Bauraums
vorab Vermessung des Bauraums mit mittels eines 3D Laserscanners
Reduktion der Hebelarme zwischen den Befestigungspunkten, somit geringere Drehmomentbelastungen auf den Bauteilen
Erweiterbar mit Schrittgurtbefestigung https://www.speedengineering.de/produkt/befestigung-fuer-schrittgurte-bei-6-punkt-gurte-fuer-speed-sitzbefestigungen/
Du willst mehr über die Basics und den Aufbau erfahren:Interesse geweckt? Erfahre mehr über Sitzbefestigungen!
Einbau und Eintragung
Den Einbau kannst du auch direkt unter den optionalen Artikeln mit buchen.
Für die Terminabsprache zum Einbau und einer Eintragung über unsere Werkstatt, kannst du uns gern eine Mail schreiben.Nach dem Kauf findest du in der Bestellbestätigung einen Download-Link mit den Materialzertifikaten.
Die Pauschale der TÜV Eintragung muss nicht zwei mal gebucht werden, falls du das Set für die Fahrerseite und Beifahrerseite bestellst. Die Kosten für die Eintragung fallen nur ein mal an.
Im Lieferumfang
1x Sitzkonsole (Fahrer oder Beifahrer)
1x L-Adapter links
1x L-Adapter rechts
1x Paket Befestigungsmaterial
Bedienungsanleitung auf der Produktseite
Eine passende Laufschiene kann optional dazu erworben werden (Art.: 13201).
Unsere Sets sind so ausgelegt, dass ebenfalls Recaro Laufschienen montiert werden können.
Die Konsolen passen NICHT für den Recaro Sportster CS
Bei diesen Teilen handelt es sich um Motorsport Produkte, welche nicht ohne Weiteres nach StVO zugelassen sind. Eine Einzelabnahme nach §21 durch den TÜV ist hierfür notwendig. Wir weisen explizit darauf hin, dass keines unserer zum Verkauf angebotenen Produkte, originale Fahrzeugteile der Fahrzeughersteller BMW AG, M GmbH, MINI, VAG oder von sonstigen Fahrzeughersteller sind. Das Benennen der Fahrzeug Marken und Modelle dient lediglich der Produktfindung und deren Zuordnung zum passenden Fahrzeugtyp.
Wichtig: Wer ein Pendant zum Recaro Pole Position sucht, sollte den EVO L nehmen. Der EVO ist deutlich schmaler im Hüftbereich.
Der Sparco EVO STREET ist die perfekte Wahl für alle, die Motorsport-Feeling auch im Straßenverkehr erleben möchten. Die leichte Rennschale kombiniert durch ihre offenere Bauweise einen hervorragenden Seitenhalt mit hohem Sitzkomfort und guter Bewegungsfreiheit. Basierend auf dem über Jahrzehnte bewährten und beliebten Motorsport-Modell Sparco EVO, wurde der EVO STREET speziell für den Einsatz im öffentlichen Straßenverkehr weiterentwickelt (TÜV geprüft). Das Obermaterial besteht aus einem weichen, flammenhemmenden Stoffbezug, der für ein angenehmes Sitzgefühl sorgt. Der EVO Street ist in drei unterschiedlichen Größen erhältlich.Der Sparco EVO STREET wurde in Kombination mit den fahrzeugspezifischen Einbaukonsolen von SPEED Engineering und der verstärkten Laufschiene gemäß der europäischen Norm ECE-R17 vom TÜV Rheinland geprüft. Eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere ist in dieser Kombination möglich.Wichtig: Die Sitze können nur in Kombination mit unseren Sitzkonsolen exklusiv bei uns eingetragen werden! Das Fahrzeug darf hierfür nicht in Hessen zugelassen sein!
Stabilisatoren-Set passend für VW Polo 5 R WRCDurch dieses Kit wird die Rollneigung reduziert, die Agilität erhöht und dein Fahrwerks-Setup vollendet - und das bei geringem Komfortverlust.Das Set besteht aus hochfestem Federstahl, mit präzisionsgeschmiedeten Enden, Pulverbeschichtung und Gummilagern aus Verbundwerkstoff.Durch die Mehrlochverstellung der meisten H&R Stabilisatoren, kann das gewünschte Eigenlenkverhalten (Über-/Untersteuern) des Fahrzeugs eingestellt werden.Das Kit ist mit allen handelsüblichen Serien- oder Sportfahrwerken kombinierbar.Übersicht:Hochfester Spezial-FederstahlPräzisionsgeschmiedete EndenPulverbeschichtungGummilager aus VerbundstoffÜber-/Untersteuern einstellbarVerringert Rollneigungerhöht AgilitätGeringer KomfortverlustEigene Entwicklung und Fertigung in DeutschlandMit Teilegutachten oder ABEWir weisen explizit darauf hin, dass keines unserer zum Verkauf angebotenenProdukte, originale Fahrzeugteile der Fahrzeughersteller BMW AG, M GmbH, MINI, VAG oder von sonstigen Fahrzeugherstellern sind. Das Benennen der Fahrzeug Marken und Modelle dient lediglich der Produktfindung und deren Zuordnung zum passenden Fahrzeugtyp.
624,00 €*
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