SPEED Big Wing Swan Neck passend für BMW 2XX M2 M2C F87 mit Teilegutachten

Für eine Montage in unserer Werkstatt, oder TÜV Abnahme kannst du uns kontaktieren, oder direkt hier auf dieser Seite mit buchen.

Mit diesem verstellbaren Splitter, entscheidest DU wie viel Downforce du zu welchem Zweck haben möchtest!

Bitte beachten:

Die Lippe hat ein glänzendes Klarlack Finish. Das ausziehbare Splitterbrett ist nicht lackiert und hat ein mattes Carbon Finish.
Unsere Carbon Lippe dient als Air Dam und darf nicht ohne das mitgelieferte Splitterbrett verbaut werden.

Ist das legal?

Im eingefahrenen Zustand des Splitterbrettes haben wir die maximale legale Länge des Überstandes genutzt. Wir alle wissen, dass dies zwar gut aussieht, aber nur einen überschaubaren Mehrwert an Performance hat. Das hat uns nicht gereicht. Somit kannst du das Splitterbrett für Fahrten außerhalb des öffentlichen Straßenverkehrs raus ziehen und genießt maximalen Downforce!

Motorsport Aerodynamik für deinen Fahrzeug!

Mit unserem Chassis Mounted SPEED Splitterhebst du dich nicht nur optisch von der Masse ab, sondern überträgst Technologie aus dem professionellen Rennsport auf dein Fahrzeug. Im Vergleich zu aufgeklebten Lippen, zeigt sich das Potential auf der Rennstrecke: Das Verhältnis zwischen Luftwiderstand, den man möglichst geringhalten will, und Anpressdruck, den ihr haben wollt, ist bei diesem Konzept maximiert. Durch Fertigung aus Vollcarbon und einlaminierten Haltern aus gefrästem Aluminium bleibt der Splitter leicht und ist gleichzeitig stabil.

Die Adaption des Splitters an die Front deines Autos ist durchdacht:

Um den generierten Anpressdruck auf deine Vorderachse zu übertragen, liefern wir Halter aus Aluminium, die an deinen Frontträger angepasst sind und sich optimal integrieren. 6 Anschraubpunkte zum Splitterbrett sorgen dafür, dass die entstehenden Kräfte möglichst großflächig über das gesamte Brett übertragen werden.

Woraus besteht so ein Splitter Kit?

Die Maßgeschneiderte Carbon Lippe entspricht der Form deiner Stoßstange und wird mit deiner Stoßstange verschraubt und zusätzlich mit doppelseitigem Klebeband verklebt. Die Aluminium Halter sind so ausgelegt, dass sie die Kraft in Folge des Überdruckts übertragen, sich jedoch durchaus verbiegen können, sollte es zu einem unerwarteten Schlag oder Kontakt kommen. Das Splitterbrett besteht ebenfalls aus Carbon, mit einem harten Kern und eingelegten Frästeilen, die als Führung zur Verstellung dienen. Alle benötigten Schrauben findest du ebenfalls im Set.

TÜV und Eintragung?

Wir haben keine kosten und Mühen gescheut und haben den Splitter unter die Lupe der Gutachter nehmen lassen: Dein Splitter kommt mit einem Teilegutachten!

Lieferumfang:

• Splitter Lippe
• Splitter Brett + Halter
• Verschraubungsmaterial
• Doppelseitiges Klebeband

Motorsport Teile ohne Straßenzulassung Wir weisen explizit darauf hin, dass keines unserer zum Verkauf angebotenen Produkte, originale Fahrzeugteile der Fahrzeughersteller BMW AG, M GmbH, MINI, VAG oder von sonstigen Fahrzeughersteller sind. Das Benennen der Fahrzeug Marken und Modelle dient lediglich der Produktfindung und deren Zuordnung zum passenden Fahrzeugtyp.

Mehr Downforce auf der Vorderachse, Rennsport-Optik und sogar Legal.

TÜV- Eintragbar?

Unsere Canards werden mit einem TÜV – Teilegutachten geliefert und sind somit überall eintragbar.

Hierfür ist es wichtig, dass bei der Bestellung die Fahrgestellnummer mit angegeben wird ! Nur so können wir die Teilegutachten mit den Canards versenden.

Durch das Umlenken der Luft verbesserst du die Performance an deiner Vorderachse. Wir umgehen die durch das Vorderrad erzeugte turbulente Luft und generieren durch die Umlenkung der Luft mehr Downforce an der Vorderachse.

Warum kein Carbon?

Wir haben uns bewusst gegen Carbon entschieden, da dies den Preis drastisch in die Höhe treiben würde.

Montage?

Nach dem Kauf findest du in der Bestellbestätigung eine allgemeine Einbauanleitung. Passende Position finden, anzeichnen und mit den mitgelieferten Kunststoffeinzugsmuttern und Schrauben verschrauben, oder mit starkem 3M Klebeband befestigen. Die offizielle für den TÜV konforme Befestigungsmethode ist das Verschrauben.

Passgenauigkeit?

Wir haben zahlreiche Probefahrzeuge getestet und mussten feststellen, dass die Stoßstangen innen sehr weich sind und nachgeben und einige Fertigungstoleranzen vorliegen. Daher kann es sein, dass dein Canard an manchen Stellen minimale Spaltmaße aufweist. Diese fallen in der Regel gering aus und sind meist mit einer kleinen Silikon-Fuge zu bearbeiten, für eine perfekte Optik!

Oberfläche?

Viele unserer Kunden haben genaue Vorstellungen Ihrer Anbauteile. Daher liefern wir die Canards unlackiert aus und empfehlen eine nachträgliche Lackierung für eine perfekte Optik.